Cтраница 2
Канаты, выдержавшие испытания на разрыв в целом виде, не подвергаются испытанию по каболкам. [16]
Канаты, выдержавшие испытания на разрыв в целом виде, не подвергаются испытаниям по каболкам. [17]
Трубы, выдержавшие испытания на сплошность эмалевого покрытия, подвергаются технологической выдержке в течение 7 сут. [18]
Краны, выдержавшие испытания, для полной осушки продуваются сжатым воздухом и клеймятся клеймом ОТК - После испытаний пробка крана устанавливается в положение открыто, в проходные патрубки устанавливаются заглушки, и краны направляются на монтаж. [19]
Операторы, выдержавшие испытания по этой программе, получают удостоверения на право проведения в течение года УЗ-контроля. Через год операторы должны проходить проверочные испытания. В случае перерыва в работе более года операторы лишаются права на выполнение контроля до прохождения полного курса обучения в соответствии с программой. Наиболее полная и квалифицированная подготовка операторов-дефектоскопистов по данной программе производится в отделе неразрушающих методов контроля НИИ мостов ЛИИЖТа. В настоящее время рядом техникумов и институтов ведется подготовка техников и инженеров по физическим методам неразрушающего контроля. [20]
Образцы проводов, выдержавшие испытания на стержне диаметром 30 мм, вновь навивают в направлении, противоположном первоначальному: образцы проводов ПВС-5 и ПВС-7 - на стержень диаметром 12 мм, образцы проводов ПВС-9 и ПВС-11 - на стержень диаметром 20 мм. В таком состоянии на проводах не должно быть повреждений наружной оболочки. [21]
Задвижки, не выдержавшие испытания, на дефектном участке разбираются и по конвейеру 1 отправляются на ревизию и повторную сборку. [22]
Лица, не выдержавшие испытания в квалификационной комиссии, должны быть отстранены от обслуживания сосудов, работающих под давлением, или подъемных сооружений, до сдачи повторного испытания, срок которого назначает комиссия. [23]
Баллоны, не выдержавшие испытания, бракуют, на что составляют соответствующий акт. [24]
![]() |
Схема устройства для автоматического регулирования температуры воды и масла при приработке двигателей. [25] |
Двигатели, не выдержавшие испытания вследствие обнаруженных дефектов, направляются на участок для устранения дефектов, после чего в зависимости от характера дефектов или предъявляются к сдаче, или подвергаются повторному испытанию в соответствии с техническими условиями. [26]
Двигатели, не выдержавшие испытания вследствие обнаруженных дефектов, направляются на участок для исправления, после чего в зависимости от характера дефектов или предъявляются к сдаче, или подвергаются повторному испытанию в соответствии с техническими условиями. [27]
Дефектоскописты, не выдержавшие испытания, могут быть допущены к повторным испытаниям только после дополнительной подготовки, но не ранее, чем через месяц. [28]
Оборудование, успешно выдержавшее испытание на ходу, подвергают наладке и регулированию, задача которых - обеспечить требуемые технологией производства режимы работы оборудования. При этом регулируют скорости вращения перемешивающих устройств, скорости хода транспортерных лент, величины хода питателей, моменты переключения распределительных устройств, скорости вращения барабанов фильтров, шаровых мельниц, сушильных барабанов, амплитуды коле-баний сит и грохотов и другие регулируемые параметры оборудования, добиваясь оптимального значения их. [29]
Детали, не выдержавшие испытания, подлежат повторному оксидированию. [30]