Опытно-промышленное промышленное испытание
Cтраница 1
 |
Сравнительные результаты опытных плавок 75 % - иого ферросилиция. [1] |
Опытно-промышленные и промышленные испытания необходимо продолжать с другими видами торфов и различным рудным сырьем. Значительный интерес представляет применение в качестве восстановителя при производстве ферросплавов гидролизного лигнина в виде лигнинных, лигниноугольных и лигнинорудных ( шихтовых) брикетов, что было предложено Иркутским институтом народного хозяйства. Этот материал, представляющий собой отходы микробиологической промышленности, ( более 2 5 млн. т в год), не находит применения и почти целиком вывозится в отвалы. В лигнине содержится до 30 % твердого углерода и незначительное ( 3 - 5 %) количество золы. В золе лигнина содержится 80 % оксидов кремния; 4 8 % оксидов железа; 3 5 % оксидов алюминия и 10 64 % оксидов кальция. Лигнин представляет собой тонкий порошок и должен окусковываться тем или другим способом. [2]
Практические результаты получены в лабораторных, пилотных, опытно-промышленных и промышленных испытаниях. [3]
Учесть все факторы очень трудно. Однако опытно-промышленные и промышленные испытания показывают, что в реакторах большого диаметра достигаются условия полного перемешивания. [4]
В то же время данные литературы ( J - 3J свидетельствуют об успеш - ном применении в ряде случаев паровоздушной регенера - ции катализатора. Исследования, проведенные в лабора торных условиях, и последующие опытно-промышленные и промышленные испытания Г43 позволили выявить основные технологические приемы, обеспечивающие успешное проведение паровоздушной регенерации алюмокобальт - и алю-моникельмолибденовых катализаторов. [5]
С этой целью нами детально изучались кинетика и механизм превращений, определялись относительные и абсолютные константы реакций. После изучения всевозможных реакций 1 3-диоксациклоалканов и их гетероана-логов, включая опытные, опытно-промышленные и промышленные испытания, мы предлагали наиболее доступные и экономичные методы получения этих веществ, особенно для приоритетных отраслей науки и техники. [6]
Кинетика процесса окисления диоксида серы во взвешенном слое катализатора в значительной степени определяется гидродинамическими факторами, так как кроме интенсивного радиального и осевого перемешивания возможен проскок газа в виде пузырей. Учесть все факторы очень трудно. Однако опытно-промышленные и промышленные испытания показывают, что в редакторах большого диаметра достигаются условия полного перемешивания. [7]
Кинетика процесса окисления диоксида серы во взвешенном слое катализатора в значительной степени определяется гидродинамическими факторами, так как кроме интенсивного радиального и осевого перемешивания возможен проскок газа в виде пузырей. Учесть все факторы очень трудно. Однако опытно-промышленные и промышленные испытания показывают, что в реакторах большого диаметра достигаются условия полного перемешивания. [8]
Кинетика процесса окисления двуокиси серы во взвешенном слое катализатора в значительной степени определяется гидродинамическими факторами. Кроме интенсивного радиального и осевого перемешивания возможен проскок газа в виде пузырей. Учесть все факторы очень трудно. Однако опытно-промышленные и промышленные испытания показывают, что в реакторах большого диаметра достигаются условия полного перемешивания. [9]
 |
Результаты испытания катализатора ГИАП-16 на опытно-промышленной уста. [10] |
Для замены импортных катализаторов типа C-11 - 2S в действующих агрегатах отечественными и для вводимых в строй крупных отечественных аммиачных производств, трубчатая печь в которых работает под давлением 30 - 40 атм, мы разработали новый бескремниевый катализатор ГИАП-16. Этот катализатор готовится полусухим прессованием в виде кольцевидных гранул на роторных таблеточных машинах. Обладая высокой и стабильной активностью, катализатор ГИАП-16 ( как и зарубежные) обнаруживает склонность к снижению прочности гранул во время работы. Поэтому перед рекомендацией к промышленному внедрению он был подвергнут опытно-промышленным и промышленным испытаниям для количественной оценки снижения прочности. [11]
Страницы: 1