Исследование - кинематика
Cтраница 2
Вторая глава посвящена разработке конструкции прибора для исследования кинематики плунжера штангового насоса. Даны обоснования принципиальной структурной схемы прибора, его конструкции, даны результаты метрологических исследований параметров датчиков. [16]
Рассмотрен вопрос о создании математического обеспечения ЭВМ при исследовании кинематики механизмов. Предложена операционная система, состоящая из модулей, запрограммированных на алгоритмическом языке Алгол. Система предусматривает исследование положений ведомых звеньев, передаточных отношений угловых скоростей и ускорений для расчетных и реальных механизмов. [17]
В 50 - х годах под руководством А. Л. Воронова начали проводиться исследования кинематики и динамики станков. Завершено всестороннее изучение кинематики коробок передач, новых кинематических структур станков и разработаны инженерные методы их расчета и проектирования. Результаты этих работ изложены в книге Коробки передач металлорежущих станков, написанной А. Л. Вороновым и его сотрудниками. Новые кинематические структуры использованы станкостроительными заводами Башкирии. Так, например, при создании новой гаммы вертикально-сверлильных станков на Стерлитамакском станкозаводе и в Одесском конструкторском бюро в приводе главного движения применены так называемые сложенные структуры, описанные в указанной выше книге. Другим примером практического внедрения работ по кинематике коробок передач является применение на Уфимском моторостроительном заводе новой коробки скоростей токарно-винторезного станка 1V61, имеющей три связанных колеса и отличающейся существенными преимуществами. Станок имеет оригинальный привод, широкий диапазон скоростей и подач, высокую точность и производительность. [18]
Исследовательским центром Forschungsvereinigung Ver-brenmmgskraftmaschinen ( ФРГ) предложен метод измерения износа и исследования кинематики подшипников качения, основанный на применении радиоизотопов. [19]
 |
Расчетная схема пространственного кривошипно-коромыслового механизма по Г. А. Джабуа. [20] |
В своих исследованиях Ю. Ф. Морошкин не рассматривает приложение развитого им весьма общего метода исследования кинематики механизмов на конкретных примерах, однако его общие идеи получили подтверждение и развитие в трудах многих исследователей. [21]
Возможность раздельного рассмотрения перманентного и начального движений механизма имеет важное значение при исследовании кинематики и динамики механизмов. Оно позволяет при кинематическом исследовании определять положения, скорости и ускорения звеньев в функции обобщенной координаты механизма, а не в функции времени. Истинный закон изменения обобщенной координаты от времени зависит от сил, действующих и возникающих в механизме, и может быть определен только после динамического исследования механизма. [22]
Возможность раздельного рассмотрения перманентного и начального движений механизма имеет важное значение при исследовании кинематики и динамики механизмов. Оно позволяет при кинематическом исследовании определять положение, скорости и ускорения звеньев в функции обобщенной координаты механизма, а не в функции времени. Истинный закон изменения обобщенной координаты от времени зависит от сил, действующих и возникающих в механизме, и может быть определен только после динамического исследования механизма. [23]
Возможность раздельного рассмотрения перманентного и начального движений механизма имеет важное значение при исследовании кинематики и динамики механизмов. Оно позволяет при кинематическом исследовании определять положения, скорости и ускорения звеньев в функции обобщенной координаты механизма, а не в функции времени. Истинный закон изменения обобщенной координаты от времени зависит от сил, действующих и возникающих в механизме, и может быть определен только после динамического исследования механизма. [24]
В течение последних лет ( точнее с 1955 г.) на кафедре теоретической механики училища ведутся научные работы в двух направлениях: исследование вибраций вращающихся валов; исследование кинематики, динамики и устойчивости движения при самонаведении и расхождении. [25]
Приняв для Y ряд значений, определим соответствующие им значения параметров со и t, а в итоге функциональную зависимость со ( t), важную при исследовании кинематики шарошечного долота, динамики и энергетики машинного агрегата. [26]
 |
Долото типа М для бурения самых мягких пород.| Долото типа МЗ для бурения мягких абразивных пород. [27] |
В результате исследования механизма разрушения горных пород с различными физико-механическими свойствами при воздействии на них породоразрушающего инструмента, накопленного опыта проходки скважин в различных геологических условиях, а также исследований кинематики и динамики работы долот создан набор из 13 типов шарошечных долот для эффективного бурения определенных групп пород, вскрываемых нефтегазовыми скважинами. [28]
При низких значениях Sv оно приводит к ( рс, превышающему 0 74, а это невозможно, так как соответствует более компактной упаковке, чем плотноуложен-ные шары. Исследование кинематики течения показывает, как это можно было ожидать и из других соображений, что часть энергии расходуется потоком на разрыв связей и локальную циркуляцию. Разделить составляющие сопротивления потоку не удалось, но по мере уменьшения градиента скорости роль связей частиц должна возрастать и в пределе т / о может рассматриваться как характеристика динамической прочности структуры. [29]
Исследование кинематики шарнирных механизмов началось относительно поздно и было связано с разработкой некоторых принципиальных вопросов кинематической геометрии, относившихся к параметрам движения. [30]
Страницы: 1 2 3 4