Исследование - присадка
Cтраница 1
Исследование присадок к дизельный наслан иетодом инфракрасной спектроскопии. [1]
 |
Результаты испытаний масла ТА-15В с 5 % трихлорпентиловых эфиров фенолов. [2] |
Исследование присадки ИХП-9 показало, что она обладает также высоким антисварочным эффектом. [3]
Результаты исследования присадки БФК свидетельствуют о том, что она весьма эффективна и в концентрации 6 - 8 % существенно улучшает моющие и антиокислительные свойства масла. Присадка БФК испытывалась в смеси с дизельными маслами Д-11 и ДС-11 на двигателях ЯАЗ-204, КДМ-46 и Д-40 и на тепловозном двигателе 2Д - 100, работающих на дизельном топливе с 0 9 - 1 % серы. Результаты этих испытаний свидетельствуют о том, что присадка БФК в смеси с дизельными маслами из восточных и бакинских нефтей обеспечивает полную подвижность поршневых колец. Присадка БФК испытывалась также в условиях эксплуатации на тракторах ДТ-54 и КДМ-100 при работе на топливе с 1 % серы. Оказалось, что масло Д-11 из бакинских нефтей с 6 % присадки БФК по снижению количества нагара в зоне поршневых колец, по обеспечению подвижности колец и уменьшению лакообразова-ния на поршнях превосходит масло ДС-11 с 5 % присадки ЦИАТИМ-339, принятое за эталон. [4]
Перед исследованием присадок были проведены эталонные измерения: после статических и после динамических испытаний базового масла. Из-за наличия серы в стали ( 0 01 % масс.), из которой сделаны трущиеся пальцы ( а обычно и из-за наличия серы в базовых маслах), спектрометр регистрировал две полосы серы от 2р - электро-нов S. Сравнением с эталонами было установлено, что зарегистрированные пики относятся к сере в виде сульфатов и сульфидов, и это необходимо было учитывать при истолковании результатов исследований присадок, содержащих серу. [5]
При исследовании присадок на основе сульфонатов и фенолятов установлено существенное различие в результатах анализа. Поэтому для снижения ошибки предварительно методом инфракрасной спектроскопии определяют тип присадки и при анализе используют соответствующие эталоны, приготовленные на основе масла SAE30 с добавлением присадок типа сульфонатов или фенолятов. [6]
Авторами статьи Исследование присадок, полученных на основе фосфонитрилхлорида синтезированы соединения, полученные замещением атомов хлора в тримере фосфонитрилхлорида на алкокси -, меркапто-и аминогруппы различного строения. Все синтезированные соединения исследованы как противоизносные и антиокислительные присадки. [7]
Описаны методы исследования присадок типа диалкилдитио-фосфатов металлов. [8]
Фирмой Зульцер проведены исследования присадок к топливам для газовых турбин с открытым циклом. Излагается точка зрения этой фирмы на механизм действия присадок. Применение в газовых турбинах тяжелых остаточных топлив вызывает затруднения, связанные с содержанием в них неорганических веществ. [9]
Применение тонкослойной хроматографии для исследования присадок - производных циклотрифосфазена, Шер В. В., Мянник Э. И., Ханакова Л. Г., Присадки к маслам, Труды второго всесоюзного научно-технического совещания, стр. [10]
Приведенные в докладах результаты исследования присадок к маслам показывают, что, применяя присадки, можно значительно увеличить срок надежней работы двигателей, машин и механизмов, тем самым значительно сократить расход масла и снизить эксплуатационные расходы. [11]
В настоящей работе изложены результаты исследования фосфорорганических присадок нового класса - производных циклополифосфазе-нов - методом хроматографии в тонком слое. [12]
В настоящей работе изложены некоторые методы исследования присадок типа диалкилдитиофосфатов металлов. [13]
Прежде чем применить метод тонкослойной хроматографии для исследования присадок типа диалкилдитисфосфатов металлов, были исследованы индивидуальные соединения - соли диалкйлдитиофосфорных кислот. [14]
Вероятно, нет необходимости здесь рассматривать результаты многочисленных работ других исследователей по созданию и исследованию присадок для повышения термоокислительной стабильности топлив. [15]
Страницы: 1 2