Исследование - якорь
Cтраница 1
Исследования якорей со сваренными коллекторами показали, что в микавитовых прокладках между пластинами не обнаружено следов разрушения. [1]
При исследовании якоря парусного судна, построенного в прошлом столетии, была выявлена микроструктура стали, показанная на фиг. [2]
 |
Схема для нахождения замыканий между витками в обмотке якоря. [3] |
Этот метод применяется как для петлевой, так и для волновой обмоток и особенно удобен при исследовании якоря с уравнительными соединениями. Он состоит в следующем. [4]
 |
Схема для нахождения замыканий между витками в обмотке якоря. [5] |
Для обнаружения виткозых замыканий в секциях и обрывов в них применяют метод падения напряжения, не требующий специального оборудования. Этот метод используют для петлевой и волновой обмоток и он особенно удобен при исследовании якоря с уравнительными соединениями. Метод сводится к следующему. К двум смежным коллекторным пластинам / ( рис. 21 - 3) подводят постоянный ток с помощью пары щупов 3, а второй парой щупов 2 измеряют падение напряжения на этой паре коллекторных пластин. [6]
 |
Схема для нахождения замыканий между витками в обмотке якоря. [7] |
Поэтому для более простых и часто встречающихся случаев ( например, для нахождения замыканий витков одной секции, между соседними коллекторными пластинами или же между соседними секциями, находящимися в одном слое обмотки) в практике нашел большое применение метод падения напряжения, не требующий специального оборудования. Этот метод применяется как для петлевой, так и для волновой обмоток и особенно удобен при исследовании якоря с уравнительными соединениями. [8]
Указанным выше способом исследуется весь якорь и производится сравнение результатов измерения. Исследование необходимо произвести при поднятых щетках. Следует отметить, что иногда при исследовании якорей с уравнительными соединениями могут получиться значительные отклонения в падениях напряжения между отдельными пластинами и при испрапной обмотке якоря; в этом случае, однако, наблюдается закономерное изменение падений напряжения. Сравнение же показаний производится по соответствующим парам пластин с одинаково изменяющимся падением напряжения. [9]
 |
Схема для нахождения замыканий между витками в обмотке якоря. [10] |
Указанным выше способом исследуется весь якорь и производится сравнение результатов измерения. Исследование необходимо произвести при поднятых щетках. Следует отметить, что иногда при исследовании якорей с уравнительными соединениями могут получиться значительные отклонения в падениях напряжения между отдельными пластинами и при исправной обмотке якоря; в этом случае, однако, наблюдается закономерное изменение падений напряжения. Сравнение же показаний производится по соответствующим парам пластин с одинаково изменяющимся падением напряжения. [11]
Указанным выше способом исследуется весь якорь и производится сравнение результатов измерения. Исследование необходимо произвести при поднятых щетках. Следует отметить, что иногда при исследовании якорей с уравнительными соединениями могут получиться значительные отклонения в падениях напряжения между отдельными пластинами и при исправной обмотке якоря; в этом случае наблюдается закономерное изменение падений напряжения. Сравнение же показаний производится по соответствующим парам пластин с одинаково изменяющимся падением напряжения. [12]
Следует отметить, что нахождение больших короткозамкнутых контуров другими способами представляет большие трудности, особенно в обмотках с уравнительными соединениями. Поэтому для более простых и часто встречающихся случаев ( например, для нахождения замыканий витков одной секции, между соседними коллекторными пластинами или же между соседними секциями, находящимися в одном слое обмотки) в практике нашел большое применение метод падения напряжения, не требующий специального оборудования. Этот метод применяется как для петлевой, так и для волновой обмоток и особенно удобен при исследовании якоря с уравнительными соединениями. О а состоит в следующем. [13]
Страницы: 1