Специально проведенное исследование
Cтраница 3
Опыт эксплуатации многих линий, а также специально проведенные исследования их работоспособности показывают, что интенсивность отказов отводящих транспортеров весьма высока, что объясняется рядом причин, в первую очередь - повышенным загрязнением вследствие нижнего расположения ( на уровне фундаментов станков), а также ударными нагрузками при падении и скатывании изделий. Наблюдения показывают, что в отводящих транспортерах наибольшее число отказов происходит из-за застревания изделий в местах их подачи на цепь транспортера. [31]
Роль матрицы в каталитическом процессе была выявлена в специально проведенном исследовании ( крекинг стандартного мидконтинентского газойля при 482 С, 4 ч 1, продолжительность 10 мин), результаты которого представлены ниже ( А. [32]
Продолжительность и структура ремонтных циклов устанавливается на основе практики эксплуатации вентиляционных установок на предприятиях и специально проведенных исследований. [33]
При выборе типа кристаллизатора и его расчете необходимо учитывать определенные исходные данные, полученные от заказчика, из технической литературы или в результате специально проведенных исследований. [34]
Таким образом, для определения нормы обслуживания оборудования достаточно знать время, необходимое на выполнение основных функций, которое можно определять только по нормативам или на основании специально проведенных исследований и наблюдений. [35]
Так например, опыт работы на Невинномнсскои комбинате показал, что диапазон колебаний содержания хлоридов в кислоте лежит ниже допускаемой нормы ( 30 мг / л), установленной ГИАП на основании специально проведенных исследований. [36]
Не будем здесь приводить полные формулы для определения представленных коэффициентов, образующих коэффициент нефтеотдачи, во-первых, потому что они неоднократно уже были приведены в наших книгах [13, 15, 18], во-вторых, потому что эти формулы, когда-то полученные в результате специально проведенных исследований, потом в результате еще более детальных исследований на основе фактических данных и с помощью современных математических моделей разработки нефтяных пластов могут быть уточнены и усовершенствованы. [37]
Изобретениями признаются технические решения ( конструкторские и технологические), рецептуры и химические составы веществ и материалов, новые методики исследований и измерений ( но не методы организации и управления) и т.п., отвечающие критериям оригинальности ( по сравнению с запатентованными или общеизвестными аналогами, с соблюдением приоритета по авторству патентуемых объектов), нетривиальности ( как правило, основанности на результатах специально проведенных исследований и разработок) и выраженной практической полезности по четко названным областям применения. [38]
 |
Схема работы барбо-тажной бочки. [39] |
Во многих дистиллерах края колоколов сделаны зубчатыми. Специально проведенное исследование показало, что зубчатые края не только не улучшают, а наоборот, ухудшают условия работы аппарата, так как увеличивается его сопротивление. [40]
Существует ошибочное мнение о возможности использования вместо бензина АИ-93 бензина А-76 с добавкой нафталина. Специально проведенные исследования показали, что добавка в бензин А-76 нафталина в количестве от 5 до 50 г на 10 л не вызывает повышения О. Ч. И только добавление 500 г нафталина на 10 л бензина приводит к увеличению октанового числа бензина на 3 - 4 ед. Однако введение такого количества нафталина вызывает интенсивное нагарообразование в камере сгорания, причем при отрицательных температурах нафталин в баке автомобиля может выпадать в осадок. Таким образом, введение нафталина в бензин А-76 практически не дает положительного результата и поэтому не может быть рекомендовано. [41]
Выше было сказано, что для размеров от 1 до 500 мм в 1 - 5 - м классах точности ГОСТ предусматривает 77 основных посадок: 43 посадки в системе отверстия и 34 - в системе вала. Специально проведенное исследование показало, что применяются эти посадки неодинаково: одни часто, другие очень редко. С целью сокращения номенклатуры серийно изготовляемого режущего инструмента и калибров выделено 33 поля допуска для предпочтительного применения. Предпочтительные поля допусков разделены на два ряда. В первую очередь должны использоваться поля допусков 1-го ряда, затем поля допусков 2-го ряда и только в случае крайней необходимости - остальные. [42]
Существует ошибочное мнение о возможности использования вместо бензина АИ-93 бензина А-76 с добавкой нафталина. Специально проведенные исследования показали, что добавка в бензин А-76 нафталина в количестве от 5 до 50 г на 10 л не вызывает повышения О. Ч. И только добавление 500 г нафталина на 10 л бензина приводит к увеличению октанового числа бензина на 3 - 4 ед. Однако введение такого количества нафталина вызывает интенсивное нагарообразование в камере сгорания, причем при отрицательных температурах нафталин в баке автомобиля может выпадать в осадок. Таким образом, введение нафталина в бензин А-76 практически не дает положительного результата и поэтому не может быть рекомендовано. [43]
Однако это не означает, что указанные установки, иногда называемые низковольтными, более опасны. Специально проведенные исследования показали, что большую опасность представляют напряжения выше 1000 В, при которых сильнее поражается нервная система. [44]
Специально проведенные исследования и практика эксплуатации показали, что степень загрязнения масел и смазок и предельные размеры загрязняющих частиц, считавшиеся прежде допустимыми, в настоящее время для многих машин неприемлемы. Поэтому весьма важным требованием, предъявляемым к системам смазки современных машин, является обеспечение необходимой очистки смазочных материалов от механических примесей и загрязнений. [45]
Страницы: 1 2 3 4