Аппарат - ручное управление
Cтраница 4
В простейших случаях пуск, регулирование скорости и торможение производятся при помощи аппаратов ручного управления. К ним относятся рубильники, пакетные выключатели, пусковые и регулировочные реостаты, контроллеры. Применение этих аппаратов связано с дополнительной затратой времени на управление и, следовательно, снижает производительность механизма, особенно в тех случаях, когда его работа связана с частыми пусками или регулированием скорости. Кроме того, применение аппаратов ручного управления исключает возможность дистанционного управления, что неприемлемо в ряде современных автоматизированных установок. В мощных же электроприводах ручное управление затруднено или даже практически невозможно вследствие больших усилий, требующихся от человека для совершения переключений аппаратов. [46]
В простейших случаях пуск, регулирование скорости и торможение производятся при помощи аппаратов ручного управления. К ним относятся рубильники, пакетные выключатели, пусковые и регулйрб-вочные реостаты, контроллеры. Применение этих аппаратов связано с дополнительной затратой времени на управление и, следовательно, снижает производительность механизма, особенно в тех случаях, когда его работа связана с частыми пусками или регулированием скорости. Кроме того, применение аппаратов ручного управления исключает возможность дистанционного управления, что неприемлемо в ряде современных автоматизированных установок. В мощных электроприводах ручное управление затруднено или даже практически невозможно вследствие больших усилий, требующихся от человека для совершения переключений аппаратов. [47]
Для определения активности катализаторов крекинга техническими условиями ( ВТУ № 367 - 54) предусмотрен аппарат ручного управления, в котором крекинг проводится при установленном режиме. Весь процесс испытания включает две главные операции: крекинг стандартного сырья ( и регенерацию катализатора) и разгонку полученного катализата. Эти две операции выполняются в двух раздельно работающих приборах. [48]
Магнитные пускатели могут иметь более сложные схемы управления и допускают большое количество включений по сравнению с аппаратами ручного управления. [49]
Как уже указывалось в § 7.2, в настоящее время ведутся работы по дальнейшему совершенствованию НАУ и НКУ в направлении развития единых серий комплектных устройств, повышения надежности и износостойкости автоматических выключателей, контакторов, реле управления, аппаратов ручного управления, разработки новой аппаратуры на герметизированных магнитоуправляемых контактах ( герконах) бесконтактной аппаратуры. [50]
Как уже указывалось в § 7.2, в настоящее время ведутся работы по дальнейшему совершенствованию НАУ и НКУ в направлении развития единых серий комплектных устройств, повышения надежности и износостойкости автоматических выключателей, контакторов, реле управления, аппаратов ручного управления, разработки новой аппаратуры на герметизированных магнитоуправляемых контактах ( герконах), бесконтактной аппаратуры. [51]
Это - КУ, состоящее из одного или нескольких скрепленных между собой корпусов, имеющих форму стола с горизонтальной или наклонной плоскостью ( крышкой) ( рис. 21 - 2, а), на которой устанавливаются и монтируются аппараты ручного управления, измерительные приборы, сигнальные устройства, мнемоническая схема. Подъемная верхняя крышка и передние дверцы в корпусе обеспечивают доступ к аппаратам и схемам, монтируемым на крышке и внутри корпуса. [52]
К аппаратам, которые приводятся в действие при помощи физической силы обслуживающего персонала, кроме рубильников и простейших выключателей и переключателей, рассмотренных в предыдущей главе, относятся аппараты, служащие для изменения величины тока в цепи ( электрические сопротивления), и сложные переключающие аппараты для изменения схемы цепи ( контроллеры); промежуточное положение занимают командоаппараты - ко-мандоконтроллеры и кнопки управления, которые хотя и являются аппаратами ручного управления, но в отличие от других аппаратов, управляемых при помощи исполнителя и включаемых в большинстве случаев непосредственно в цепи подачи электрической энергии для ее преобразования, предназначаются для дистанционного управления электромагнитными аппаратами и устанавливаются в цепи катушек напряжения аппаратов или в цепи сигнализации. [53]
Если дизель не пускается, необходимо проверить, включен ли автомат Управление, находится ли рукоятка контроллера машиниста в нулевом положении. Если аппараты ручного управления находятся в требуемом положении, а пуска дизеля нет, необходимо найти причину и устранить ее. Исходя из последовательности срабатывания аппаратов в цепи пуска дизеля, признаков нормального пуска и работы дизеля проверку рекомендуется разделить на три этапа. [54]
Управление тепловозом производится рукоятками контроллера и реверсора, кнопками и автоматами, расположенными на пульте управления. К аппаратам ручного управления относятся также рубильник аккумуляторной батареи ВБ, отключатели тяговых электродвигателей ОМ, выключатель реле переходов УП ( см. гл. Основная операция управления заключается в измене - нии режима работы дизеля. На разных ступенях или позициях включаются в разных комбинациях магниты регулятора ( топливные вентили), обеспечивая различную затяжку режимной пружины регулятора; а следовательно, различную подачу топлива в цилиндры: от минимальной - при холостом ходе и на первых позициях до максимальной - на последней позиции управления. Одновременно с включением вентилей включаются и некоторые из реле управления. Ряд аппаратов машинист включает при подготовке тепловоза к движению, и они остаются включенными все время его движения. К ним относятся: рубильник аккумуляторной батареи, кнопка или автомат включения двигателя топливо-подкачивающего насоса. [55]
Основным наиболее широко распространенным выключающим аппаратом низкого напряжения является рубильник. Рубильник - аппарат ручного управления, предназначенный только для оперативных ( в нормальном рабочем режиме) включений и выключений. [56]
 |
Схема осмотра аппаратов цепи пуска дизеля тепловозов ТЭЗ при параллельном соединении аккумуляторных батарей обеих секций. [57] |
Когда дизель не пускается, необходимо проверить, включена ли кнопка Управление, находится ли контроллер машиниста на нулевой позиции. Если все аппараты ручного управления находятся в требуемом положении, а пуска нет, необходимо найти причину и устранить ее. [58]
Если дизель не пускается, необходимо проверить, включена ли кнопка Управление, находится ли контроллер машиниста на нулевой позиции. Если все аппараты ручного управления находятся в требуемом положении, а пуска нет, необходимо найти причину и устранить ее. Исходя из последовательности срабатывания аппаратов цепи пуска дизеля, признаков нормального пуска и работы дизеля проверка разделена на три этапа. [59]
Страницы: 1 2 3 4