Cтраница 3
Заслуживает внимания предложенная Ирвиным схема раздельной абсорбционной холодильной установки, по которой на автомобиле устанавливаются только испаритель с запасом жидкого аммиака и абсорбер, а наиболее громоздкие и наиболее тяжелые аппараты. При зарядке обе части холодильной установки соединяют, причем из абсорбера аммиак направляют для пополнения испарителя. [31]
Значительное повышение производительности установок привело к увеличению массы монтируемых аппаратов до 500 т и более и их габаритных размеров, в связи с чем потребовалось разработать и создать новые грузоподъемные и транспортные средства, позволяющие доставлять и монтировать тяжелые аппараты в полностью собранном виде. [32]
На больший барабан наматывается тонкая стальная проволока диаметром 1 2 - 1 8 мм, на которой через каждые 50 или 100 м делают железо-оловянные наплавки. Тяжелый аппарат с намотанной на барабан проволокой весит до 70 кг. К концу проволоки в зависимости от проводимой работы подвешивают необходимые приборы ( фиг. [33]
Вес аппаратов доходит до многих сотен тонн. Такие большие и тяжелые аппараты в собранном виде перевозить невозможно. [34]
Ролики изготовляются из материала менее прочного, чем бандаж. Бандажи тяжелых аппаратов делают из стали Ст. Ролики лишь в ответственных случаях делают стальными, обычно же отливают из чугуна СЧ 15 - 32 или СЧ 18 - 36 и потом обтачивают. [35]
Передача вращающего момента от мотора через редуктор к барабану может быть осуществлена с помощью цилиндрической зубчатой передачи, конической зубчатой передачи, цепной передачи и, наконец, посредством фрикционной передачи. В ответственных и тяжелых аппаратах обычно применяются цилиндрические зубчатые передачи. [36]
При подъеме тяжелых аппаратов ( массой 300 - 400 т) вместо монтажных кранов применяют мачтовые подъемники со специальными лебедками. На строительные площадки ГПЗ аппараты колонного типа доставляют практически полностью готовыми, т.е. с полностью смонтированными внутри аппарата тарелками, перегородками, насадками. Доставленный к месту монтажа аппарат укладывают в горизонтальном положении вблизи подготовленного фундамента. На аппарате в этом положении монтируют лестницы, смотровые площадки, наружную трубопроводную обвязку и устанавливают необходимую монтажную оснастку. Монтаж вертикальных аппаратов колонного типа состоит из двух основных этапов: перевод аппарата из горизонтального в вертикальное положение; установка аппарата на фундамент. [37]
В настоящее время созданы мостовые краны грузоподъемностью до 500 т, но наибольшая масса неделимого груза, перевозимого по железным дорогам, лимитируется допускаемыми на железных дорогах осевыми и погонными нагрузками, создаваемыми транспортерами. При разгрузке тяжелых аппаратов, доставленных железнодорожными путями, как правило, используют самоходные краны, которые их в дальнейшем монтируют. Если нет кранов соответствующей грузоподъемности, то аппараты разгружают с помощью гидродомкратов и аппараллей или другими подручными средствами. [38]
На рис. 48 показан пример использования башенного крана на одном из заводов. При компоновке оборудования наиболее тяжелые аппараты и машины расположены ближе к крану, а более мелкие - на большем расстоянии от него с тем, чтобы наиболее полно использовать его грузоподъемность. [39]
Для повышения жесткости тонколистовой металлической панели по краям ее, вдоль длинной стороны, делается отбортовка на 10 - 4 - - г - 14 мм. Для усиления панели в местах крепления тяжелых аппаратов, а также крупных контакторов, вызывающих при срабатывании вибрацию тонкой панели, с обратной ее стороны могут привариваться дополнительные угольники и планки. [40]
Используется также ряд конструкций посадочных машин, являющихся менее мощными модификациями описанных. Они применяются для посадки в печь менее громоздких и тяжелых аппаратов. [41]
На первом этаже, как правило, устанавливают сырьевые емкости, аппараты для растворения и подготовки сырья, здесь же располагают отделения упаковки готовых продуктов и хранения тары. Сырьевые емкости, представляющие собой большей частью тяжелые аппараты, должны устанавливаться на фундаментах. Размещение таких аппаратов на верхних этажах вызывает утяжеление и, следовательно, удорожание строительных конструкций. Кроме того, поскольку сырьевые емкости связаны со складами, их легче обслуживать на первом этаже. На верхних этажах устанавливают реакционную аппаратуру, размещая ее на междуэтажных перекрытиях или с провисанием через перекрытие. Для улучшения аэрации производственных помещений междуэтажные перекрытия иногда выполняют из перфорированной стали. [42]
Метод поворота вокруг шарнира, который позволяет производить монтаж технологического оборудования с помощью мачт, порталов, шевров и самоходных кранов. Метод поворота вокруг шарнира эффективен при подъеме отдельно стоящих тяжелых аппаратов, устанавливаемых на низкие фундаменты. Для подъема вертикальных аппаратов таким методом могут быть использованы механизмы, имеющие грузоподъемность, значительно меньшую массы аппарата, при этом требуется меньше такелажной оснастки и совсем не требуется устройства рельсовых путей. [43]
Импульсные коммуникационные трубки следует монтировать, во избежание образования водяных мешков, с уклоном не менее 0 01 в сторону газопроводов. Во избежание нарушении плотности фланцевых соединений и появления в них перенапряжений следует под наиболее тяжелые аппараты установить специальные о поры в виде железобетонных или кирпичных стульев или металлических конструкций. [44]
Этот способ крепления, являющийся трудоемким, применяется редко, например тогда, когда упущены закладные части или не могут быть использованы дюбеля для крепления тяжелых аппаратов. [45]