Источник - подача - масло
Cтраница 1
Источники подачи масла размещают вне приспособлений, а гидродвигатели - в приспособлениях. С помощью гидроцилиндров просто реализуются многоточечные схемы закрепления заготовок. Различают гидроцилиндры одностороннего и двустороннего действий, со сплошным и полым штоками. [1]
Источником подачи масла к направляющим служит наливная масленка или плунжерный насос с распределителем. Подача масла осуществляется через одно или два отверстия, сделанные в канавках подвижной детали. [2]
Источником подачи масла является насос, которой подает масло только в распределительные резервуары или отсеки. [3]
В качестве источника подачи масла применяют гидростанции. Гидростанция СВ имеет пневмогидроаккумулятор и управление от реле давления. [4]
 |
Гидропривод с рычажным насосом. [5] |
Приводы разделяют на два агрегата - источники подачи масла и гидродвигатели. При этом последние устанавливают в приспособлениях, поочередно присоединяемых к индивидуальному или групповому источнику давления. [6]
Маслораспределители устанавливаются, когда необходимо от одного источника подачи масла смазать несколько трущихся пар. [7]
Маслораспределители устанавливаются, когда необходимо от одного источника подачи масла смазывать несколько трущихся пар. [8]
Маслораспределители устанавливаются в случаях, когда необходимо от одного источника подачи масла смазать несколько трущихся пар. Они являются элементами централизованной смазки. [9]
 |
Характерная конструкция ЭМС с электромагнитной катушкой. а - общий вид. б - конструкция адаптерной плиты с корпусом из ферромагнитного материала. [10] |
Гидроприводы приспособлений ( табл. 20 и 21) работают при давлении рабочей жидкости ( масла) до 15 МПа. Источники подачи масла размещают вне приспособлений, а гидродвигатели - в приспособлениях. С помощью гидроцилиндров просто реализуются многоточечные схемы закрепления заготовок. Различают гидроцилиндры одностороннего и двустороннего действий, со сплошным и полым штоками. [11]
Во избежание потерь мощности, рекомендуется производить подачу масла самостоятельно на каждое колесо из одного трубопровода с отверстиями в два ряда ( фиг. Чем больше окружная скорость колес, тем дальше располагают источник подачи масла от места зацепления. При реверсивных передачах струйные источники подачи масла устанавливают с двух сторон. В червячных передачах струя масла направляется с той стороны, где витки червяка входят в зацепление с зубчатым колесом. [12]
Маслораспределители устанавливаются в случае необходимости смазывания нескольких трущихся пар от одного источника подачи масла. [13]
Масло может подаваться в этом случае как самотеком, так и под давлением. При периодической подаче масла от одного источника в несколько мест с различной потребностью в масле применяются дозирующие клапаны. Заправка источников подачи масла производится вручную масленками и шприцами, а также механическими насосами или из резервуаров. [14]
Во избежание потерь мощности, рекомендуется производить подачу масла самостоятельно на каждое колесо из одного трубопровода с отверстиями в два ряда ( фиг. Чем больше окружная скорость колес, тем дальше располагают источник подачи масла от места зацепления. При реверсивных передачах струйные источники подачи масла устанавливают с двух сторон. В червячных передачах струя масла направляется с той стороны, где витки червяка входят в зацепление с зубчатым колесом. [15]
Страницы: 1