Cтраница 2
![]() |
Источники электрического и электромагнитного полей. [16] |
Природа источников электрического тока в Земле весьма разнообразна. [17]
В качестве источников электрического тока в системе установлены кислотные аккумуляторные батареи СТ-128 или СТ-144 и стартер-генератор. [18]
![]() |
Характеристика шашек-детонаторов. [19] |
В качестве источников электрического тока для взрывных работ используются: взрывные машины, осветительные и силовые линии электрических установок, передвижные электрические станции. Наиболее эффективным источником тока являются взрывные машины. [20]
После отключения источника электрического тока направление потока тепла меняется на обратное. Остаточное тепло из сварного шва отводится через ленту, которая вследствие малой теплоемкости охлаждается достаточно быстро. [21]
В качестве источника электрического тока обычно применяют сварочный трансформатор, имеющий первичное напряжение 220 в. Вторичная обмотка образуется четырьмя витками гибкого изолированного кабеля сеченим 120 мм2, что дает возможность получить во вторичной обмотке напряжение 5 - 6 в и силу тока до 1 500 а и выше. [22]
Аккумуляторы являются источниками электрического тока, поэтому работающие должны соблюдать все меры предосторожности, исключающие возможность поражения током. [23]
Термоэлектрогенераторы - это источники электрического тока, в которых тепловая энергия превращается в электрическую. [24]
![]() |
Схема автоматического прямодействующего тормоза. [25] |
На локомотиве имеется источник электрического тока - блок управления. К нему подключается контроллер крана машиниста, от которого по всему составу идут линейные провода. [26]
Чем больше напряжение источника электрического тока, тем большую работу может совершить ток. Напряжение измеряют приборами, называемыми вольтметрами. [27]
Еще до изобретения источника электрического тока было обнаружено влияние электрических разрядов на состав воздуха. Так было положено начало развитию электрохимии. [28]
Батарея аккумуляторная является источником электрического тока, необходимого для запуска дизель-генератора, а также для питания цепей управления, освещения и вспомогательной нагрузки при неработающем дизеле. [30]