Основной источник - возмущение
Cтраница 1
Основные источники возмущения при регулировании процесса дистилляции: колебания количества и температуры поглотительного масла, содержания в нем бензольных углеводородов, давления водяного пара, поступающего на дистилляцию. [1]
Основные источники возмущения колебаний транспортной машины следующие: неровности поверхности дороги; эксцентриситет и неравномерность вращения колес; неуравновешенность колес, вращающихся частей двигателя, трансмиссии. [2]
 |
Схема объекта ( а и графики переходных процессов ( б в зависимости от места ввода возмущающих воздействий. [3] |
Основным источником возмущений является изменение нагрузки управляемого объекта. [4]
Основными источниками возмущений в процессе ректификации являются изменения: расхода, состава и температуры исходной смеси; скорости паров, температуры и давления в колонне. [5]
 |
Схема течения перед лобовой частью несущей трубы. [6] |
Основным источником возмущений в потоке, омывающем трубы пучка, является несущий цилиндр. Возникающие после отрыва трехмерные крупномасштабные вихревые образования после выхода за пределы межреберных каналов распадаются в мелковихревую структуру, образующую турбулентный след. В лобовой части несущей трубы наблюдается трехмерный характер течения, связанный с различием скоростей вблизи поверхности ребра и в ядре межреберной области. Вдоль оси ( рис. 6.2) появляется перепад давления, вызывающий движение воздуха от центра межреберного канала к основаниям ребер. Возникшее вторичное течение присоединяется к поверхности ребра на участке Л2, образуя малую угловую область отрыва Аг. К нему примыкают участок присоединения Л2 и участок отрыва Ая. Оторвавшийся от ребра поток присоединяется к стенке несущей трубы и частично возвращается к основанию ребра, образуя незамкнутую отрывную циркуляционную зону, имеющую отток в боковых направлениях. Вторичные течения усиливают массообмен в прикорневых зонах. [7]
 |
Схема пятиемкост-ного объекта ( а и график, показывающий влияние места ввода возмущающего воздействия на форму переходного процесса ( б. [8] |
Основным источником возмущений является изменение нагрузки управляемого объекта. Расход сырья и энергии можно автоматически стабилизировать до их поступления в объект. Состав сырья на входе в объект обычно трудно стабилизировать, его изменения являются источником возмущающих воздействий. [9]
Основным источником возмущения колебаний электровоза является рельсовый путь, поэтому амортизирующие устройства стремятся установить в положении, наиболее близком к рельсам. Для этого иногда применяют колеса с резиновыми амортизаторами. [10]
 |
Области соударений с нижним ( / 7, верхним ( 7 и обоими упорами ( / / /. [11] |
В роторных машинах основным источником вибрационных возмущений являются обычно инерционные силы, вызванные статической неуравновешенностью роторов. [12]
 |
Схема стабилизации параметров процесса ректификации. [13] |
Изменения состава исходной смеси обычно являются основным источником возмущения процесса ректификации, не поддающимся стабилизации и усложняющим систему регулирования. [14]
Перед началом динамического пробега устанавливается рабочий режим, стабилизируются основные источники возмущений и проверяется правильность работы регистрирующих приборов. [15]
Страницы: 1 2 3