Cтраница 4
Литература, использованная при составлении таблиц: Большая. Нью Йорк, 1978, а также новейшие научные публикации. [46]
В отличие от Валиева, Герц объясняет расширение линии при увеличении концентрации возрастанием роли ион-ионных взаимодействий, которые приводят к росту градиента поля. Для растворов отрицательно гидратированных катионов ( К, Rb, Cs) эти значения сильно отличаются от найденных из коэффициентов активности. Ричарде и Йорк [120], исследуя резонанс Вг79 81 и Na23 в водных и неводных растворах, показали, что сильные ион-ионные взаимодействия наблюдаются лишь в растворах CsBr, а в рас-творах других щелочных ионов они малы. В этой связи авторы [120] критикуют концепцию Герца о доминирующей роли ионных взаимодействий в квадрупольной релаксации брома. [47]
В недавно опубликованном патенте Пайнес и Йорка [120] сообщается, что у-хлорпропилсиланхлориды можно дегидрохлорировать изохино-лином или его хлоргидратом, которые берутся также в количествах 5 - 40 % от веса - у-кремнехлорида. В этом же патенте указывается, что ни хинолин, ни десяток других органических оснований не годятся для дегидрохлорирования v-кремнехлоридов. Следует отметить, что пиперидин, предложенный для этой цели В. Ф. Мироновым и В. В. Непомни-ной [119], является значительно более доступным соединением, чем изохинолин. В следующем патенте Пайнес и Йорк [121] таким же образом при помощи изохинолина дегидрохлорировали р-хлорпропилтри-хлорсилан до пропенилтрихлорсилана. [48]
В 1800 г. Новый колледж был переведен в Йорк; однако Дальтон остался в Манчестере, где он активно участвовал в работе городского Литературно-философского общества, основанного в 1781 г. и объединявшего людей, интересовавшихся наукой. [49]
Германией; 15 февраля 1918 г. была открыта нерпап воздушная линия Берлин - Ганновер - Кельн, 20 марта того же года - вторая линия Вена - Львов. В мае 1918 г. в США открывается первая почтовая воздушная линия Вашингтон - Филадельфия - Ныо Йорк; в феврале 1919 г. Германия открывает воздушные сообщения по линии Берлин - Лейпциг - Веймар; в августе 1919 г. начинает свою деятельность первая международная линия Лондон - Париж. В последующие годы число и протяженность линий быстро растут, особенно во Франции, Германии и США. С 1925 - 1926 гг. начинают широко развиваться воздушные линии, связывающие метрополии империалистич. Англия приступает к строительству воздушных линий в Канаде, прокладывает линии в Юж. [50]