Cтраница 4
Конструкции соединительных муфт маслонапол-ненных кабелей приведены на рис. 20.12 и 20.13. Усиливающая подмотка этих муфт выполняется из рулонов предварительно пропитанной кабельной бумаги. Основным отличием соединительной муфты для кабеля в стальной трубе от муфты для ма с-лонаполненного кабеля низкого давления является размещение трех фаз муфт кабеля высокого давления в общем стальном корпусе. [46]
Нормальная работа маслонаполнснных кабелей низкого давления, пропитанных нефтяным маслом, обеспечивается при температуре окружающей среды не ниже 0 С. На участках под концевыми муфтами длиной не более 5 м допускается температура до - 20 С. Для кабелей низкого давления, пропитанных синтетическим маслом, эти температуры могут быть соответственно - 20 и - 40 С. [47]
Кабели низкого давления имеют только свинцовые или алюминиевые оболочки. Свинцовая оболочка всегда усиливается двумя медными лентами, наложенными г различными шагами, а алюминиевая покрывается более влагостойким покрытием в виде шланга из поливинилхлоридного пластиката. Для придания кабелю с алюминиевой оболочкой большей гибкости иногда применяют гофрирование оболочки. Поверх оболочек кабелей низкого давления накладываются защитные покрытия, тип которых определяется условиями прокладки кабеля. [48]
Там, где возможно, обычно более выгодно построить линию с применением многожильного кабеля, чем с применением нескольких одножильных кабелей, проложенных в отдельных каналах. Максимальный размер многожильного кабеля зависит от диаметра канала блока. Вообще практикуется применять кабель с внешним диаметром, равным 80 % от диаметра канала. Трехжилшые масло-наполненные кабели низкого давления с крупным сечением жил, как 325 мм2 на напряжение 69 кв и 500 мм2 на напряжение 35 кв, могут прокладываться в блоках. [49]
Эти кабели изготовляются с изоляцией из бумажных лент различной плотности, пропитанных высоковольтным нефтяным или синтетическим маслом малой вязкости. Маслопроводящий канал / этих кабелей через специальные муфты периодически по трассе прокладки соединяется с баками давления, которое может достигать 0 3 МПа. Избыточное давление масла исключает возможность образования пустот в изоляции кабеля и значительно повышает его электрическую прочность. По значению давления, под которым находится масло, кабели делятся на кабели низкого ( рис. 1.15, е) и высокого давления. Длительно допустимое избыточное давление масла в кабелях низкого давления должно быть в пределах 0 06 - 0 3 МПа, а в кабелях высокого давления-1 1 - 1 6 МПа. Кабели высокого давления наиболее целесообразны на 220 - 500 кВ при прямых трассах. [50]