Cтраница 1
![]() |
Маслонаполнешшй кабель с опорной спиралью канала токопроводящей жилы. [1] |
Кабели среднего давления отличаются от кабелей низкого давления наличием упрочняющих лент из меди или латуни поверх свинцовой оболочки. [2]
![]() |
Рекомендации по применению маслонаполненных кабелей НО кВ среднего давления. [3] |
Кабели среднего давления изготовляются одножильными, с полыми токопроводя-щими медными жилами с диаметром масло-проводящего канала 12 мм и бумажной пропитанной изоляцией толщиной 10 мм. [4]
![]() |
Кривые жизни кабелей различных конструкций.| Маслонаполненный кабель высокого давления в стальном трубопроводе МВДТ. [5] |
Кабели среднего давления поставляют комплектно с арматурой ( муфтами) для оконцевания и соединения кабелей, аппаратурой ( подпитывающие баки) для поддержания в кабелях заданного давления масла и изоляционным маслом. Кабели высокого давления поставляют комплектно с арматурой ( муфтами) для оконцевания и соединения кабелей, с подпитывающими агрегатами для поддержания в кабелях заданного давления масла, стальными трубами ( в необработанном виде) и изоляционным маслом. На рис. 3 - 16 изображен маслонаполненный кабель высокого давления ( МВДТ) в стальном трубопроводе. [6]
![]() |
Кривые жизни кабелей различных конструкций.| Маслонаполненный кабель высокого давления в стальном трубопроводе МВДТ. [7] |
Кабели среднего давления поставляют комплектно с арматурой ( муфтами) для оконцевания и соединения кабелей, аппаратурой ( подпитывающие баки) для поддержания в кабелях заданного давления масла и изоляционным маслом. Кабели высокого давления поставляют комплектно с арматурой ( муфтами) для оконцевания и соединения кабелей, с подпитывающими агрегатами для поддержания в кабелях заданного давления масла, стальными трубами ( в необработанном виде) и изоляционным маслом. На рис. 3 - 16 изображен маслонаполненньш кабель высокого давления ( МВДТ) в стальном трубопроводе. [8]
Кабели среднего давления по сравнению с кабелями низкого давления имеют увеличенный диапазон изменения давления масла ( от 0 01 до 0 3 МПа), что позволяет уменьшить число стопорных муфт, подпитывающих пунктов и стоимость линии. Стоимость сооружения кабельной линии среднего давления приблизительно на 12 % меньше, чем кабельной магистрали низкого давления. [9]
![]() |
Маслонаполненный кабель среднего давления напряжением 110 кв.| Маслонаполненная кабельная линия высокого давления напряжением 110 кв. [10] |
Из кабелей среднего давления можно сооружать линии, нуждающиеся в промежуточной подпитке лишь через каждые 2 5 км, что является их большим преимуществом перед кабельными линиями низкого давления, в которых масло находится под давлением в 1 ати и которые при той же длине требуют устройства большего количества подпиточных пунктов. [11]
![]() |
Температурный ход tg6 маслонаполненных кабелей.| Зависимость tg6 от напряжения маслонаполненных кабелей. [12] |
Длины кабеля среднего давления на напряжение 110 кВ испытывают переменным напряжением, равным 2 0 U0 ( напряжение между жилой и оболочкой кабеля при номинальном линейном напряжении), на напряжение 220 кВ - 1 73 Uа 10 кВ; кабели высокого давления на напряжение 110 кВ - - 0 9 00 и ка напряжение 220 кВ - 0 7 Uu. Допускается испытание постоянным напряжением, в 2 4 раза большим испытательного переменного напряжения. Продолжительность испытания переменным или постоянным напряжением 15 мин. [13]
![]() |
Маслонаполненный кабель среднего давления напряжением ЦО кВ. [14] |
Для кабелей среднего давления должна быть обеспечена подпитка маслом через каждые 2 5 км по трассе кабеля. Масло применяют очищенное, маловязкое. Давление масла в кабеле поддерживается баками давления, установленными вдоль трассы кабеля. Таким образом, все пустоты в изоляции, образующиеся при изготовлении, монтаже и эксплуатации кабеля, заполняются маслом, обладающим высокой диэлектрической прочностью. Это предотвращает ионизацию воздуха в пустотах, а следовательно, устраняет одну из основных причин пробоя кабеля. [15]