Подводящий кабель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 5
И волки сыты, и овцы целы, и пастуху вечная память. Законы Мерфи (еще...)

Подводящий кабель

Cтраница 5


Эти измерения при работе цеха обычно выполняют из распределительного пункта, расположенного, как правило, в невзрывоопасном помещении, что дает возможность пользоваться мегомметром нормального исполнения. При таких измерениях определяют величину сопротивления изоляции обмотки статора двигателя вместе с подводящим кабелем, которое должно быть не менее 0 5 Мом. Если величина этого сопротивления меньше 0 5 Мом, то для выяснения и устранения возможной причины на двигателе снимают крышку коробки выводов. При этом осматривают камеру коробки выводов и очищают ее в случае проникновения пыли. При необнаружении причины снижения сопротивления изоляции отсоединяют кабель провода от двигателя и повторно измеряют уже только сопротивления изоляции между обмоткой статора и корпусом. Если и при этом окажется, что сопротивление изоляции меньше 0 5 Мом, то двигатель снимают и отправляют на сушку.  [61]

62 Операции технического обслуживания и периодичность осмотров электродвигателей.| Центровочные скобы. а - центровка по втулкам полумуфт, б - центровка по ободам гюлумуфт. /, 4 - скобы, 2, 3 - болты для измерения зазоров, 5 - крепежные болты, 6 - хомут, 7 - риски. [62]

Перед пуском вновь установленного электродвигателя очищают от мусора, пыли и грязи место, где он установлен; тщательно осматривают его доступные внутренние части, проверяют наличие в машине посторонних предметов; продувают электродвигатель сухим сжатым воздухом при давлении не выше 0 2 ЛШа. Далее: измеряют сопротивление изоляции; проверяют состояние наружных болтовых соединений; осматривают подводящие кабели и затяжку заземляющих болтов; проверяют соответствие напряжения сети напряжению, указанному на щитке электродвигателя; проворачивают ротор вручную; проверяют правильность сопряжения валов электродвигателя и приводимого механизма.  [63]

Эти измерения при работе цеха обычно производят из распределительного пункта, расположенного, как правило, вне взрывоопасного помещения, что дает возможность пользоваться мегомметром нормального исполнения. При таких измерениях определяется величина сопротивления изоляции обмотки статора двигателя вместе, с подводящим кабелем, которое должно быть не менее 0 5 Мом. Если сопротивление меньше 0 5 Мом, то для выяснения и устранения возможной причины на двигателе снимают крышку коробки выводов. При этом осматривают камеру коробки выводов и очищают ее в случае проникновения пыли. Если причины снижения сопротивления изоляции не обнаружены, отсоединяют кабель или провода от двигателя и повторно измеряют только сопротивления изоляции между обмоткой статора и корпусом. Если при этом окажется, что сопротивление изоляции меньше 0 5 Мом, то двигатель снимают и отправляют на сушку.  [64]



Страницы:      1    2    3    4    5