Кабестан
Cтраница 1
Кабестаны - такие суда, которые приводились в движение канатом, завезенным вперед, со вчаленным в него якорем и наворачиваемым на ворот силою паровой машины... [1]
Кабестан, изображенный на рисунке, применяется для перемещения тяжелых грузов. При вращении вала кабестана веса Р и радиуса р на его боковую цилиндрическую поверхность наматывается веревка, которая приводит в движение по горизонтальной плоскости груз В. [2]
Кабестан - это один из примеров целого множества технических устройств, называемых усилителями. Об усилителях нам хочется сказать очень многое и, в частности, показать, что само название выбрано, на наш взгляд, исключительно неудачно. Но перед тем как переходить к общим выводам, рассмотрим еще одну конструкцию кабестана, на этот раз электронного. [3]
Кабестан представляет собой металлическое колесо большого диаметра, которое тянет изделие ( обычно это кабель или волокно), обходящее один или большее число раз вокруг кабестана. На рис. 4 56 изображена типичная схема применения кабестана в агрегате для наложения изоляции на кабель. Для охлаждения изделия кабестан может быть погружен в воду. [4]
Привод кабестана состоит из червячного редуктора, приводимого от вала вибратора посредством цепной передачи. На вертикально расположенной оси червячного колеса закреплен чугунный барабан-кабестан. [5]
Спицы кабестана играют ту же роль, какую играет блок большего диаметра в двойном блоке. [6]
Вал кабестана - механизма для передвижения грузов - радиуса г приводится в движение постоянным вращающим моксктом М, приложенным к рукоятке АВ. [7]
От кабестана по роликовому конвейеру оправки возвращаются к намоточным станкам. Станки оборудованы фотоэлементами, воздействующими на механизмы сброса пустых оправок того станка, на котором в данный момент будет обнаружен дефицит оправок для его нормальной работы. [8]
Спицы кабестана играют ту же роль, какую играет блок большего диаметра в двойном блоке. Следовательно, условия равновесия для ворота такие же, как и для двойного блока, но вместо радиусов меньшего и большего блоков должны быть взяты соответственно радиус барабана и длина спицы, считая от оси до места приложения силы. [9]
Вал кабестана - механизма для передвижения грузов - радиуса г приводится в движение постоянным вра щающим моментом т, приложенным к рукоятке ЛВ. [10]
Вал кабестана - механизма для передвижения грузов - радиуса г приводится в движение постоянным вращающим моментом М, приложенным к рукоятке АВ ( см. чертеж на стр. [11]
Вал кабестана - механизма для передвижения грузов - радиуса г приводится в движение постоянным вращающим моментом М, приложенным к рукоятке АВ. Массой каната и кабестана пренебречь. [12]
Вал кабестана - механизма для передвижения грузов - радиуса г приводится в движение постоянным вращающим моментом М, приложенным к рукоятке АВ. Массой каната и кабестана пренебречь. [13]
 |
Электрошпили ( кабестаны. [14] |
Электрошпиль ( кабестан) или вертикальный барабан с криволинейной образующей монтируют на плоской металлической раме, закрепленной от продольного сдвига. Их применяют, если вагоны переставляют эпизодически, нерегулярно. Электропривод с червячным редуктором позволяет наматывать на барабан канат, прикрепленный к вагону, с различной скоростью в зависимости от положения каната на образующей барабана. При перемещении груженых вагонов используют меньший диаметр, что уменьшает скорость и увеличивает силу тяги. [15]
Страницы: 1 2 3 4