Cтраница 2
Осматривая направляющие кабины и противовеса, необходимо проверить прямолинейность и вертикальность направляющих. Отклонения от прямолинейности в продольном и поперечном направлениях допускаются не более 2 мм. [16]
Осматривая направляющие кабины и противовеса, необходимо проверить прямолинейность и вертикальность направляющих. Отклонение от прямолинейности в продольном и поперечном направлениях допускается не более 2 -мм; несовпадение плоскостей рабочих поверхностей обеих направляющих - не должно быть более 2 мм. Допустимое отклонение от вертикальности 1 мм на 1 м длины, но не более 10 мм на всю длину. [17]
Смазка направляющих кабин и противовеса, которая производится с потолка кабины, разрешается только при движении кабины сверху вниз. При этом в кабине должны находиться помощник монтера или лифтер. [18]
Осмотр направляющих кабины и противовеса производится с крыши кабины при движении ее сверчу вниз. Для этого на крайнем верхнем этаже кабина устанавливается таким образом, чтобы ее крыша находилась примерно на уровне этажной площадки. После этого электромеханик заходит на крышу кабины, закрывает и запирает за собой дверь шахты. Последующее передвижение кабины вниз при отсутствии кнопочного аппарата на крыше кабины производится помощником электромеханика или лифтером ( проводником), находящимся в кабине, и только по сигналам электромеханика. [19]
Монтаж направляющих кабины и противовеса должен проводиться особенно тщательно при строгом выполнении технических условий на монтаж. Это требуется потому, что при неточной установке направляющих, наличии их кривизны, уступов на стыках работа лифта будет некачественной, поскольку отклонения в установке направляющих вызовут неправильную работу шахтной аппаратуры и дверных замков, а движение кабины и противовеса будет происходить с шумом и толчками, ощущаемыми пассажирами. До начала установки направляющих каждое звено должно быть проверено на прямолинейность, отсутствие забоев и повреждений. Для этого направляющие, в соответствии с маркировкой, раскладываются на козлах вверх рабочей частью, тщательно осматриваются и проверяются при помощи 2-метровой стальной линейки. [20]
Установка направляющих кабины и противовеса и дверей шахты производится следующим способом. [21]
Установку направляющих кабины и противовеса в железо-сетчатой шахте производят теми же способами и приемами, как и в глухой шахте. Поднятые при помощи лебедки, блока или вручную направляющие крепятся к готовым кронштейнам поясов и выверяются по вескам и шаблонам с требуемой точностью. [22]
Установку направляющих кабины и противовеса производят после оклепки шахты, применяя приемы, изложенные при уста-новке в глухой и железо-сетчатой шахтах. [23]
Высота направляющих кабины ( противовеса) должна быть такой, чтобы при возможных перемещениях кабины ( противовеса) за пределы крайних рабочих положений башмаки не сходили с направляющих. [24]
Осмотр направляющих кабины и противовеса производят с крыши кабины при движении ее сверху вниз. Для этого на крайнем верхнем этаже кабина устанавливается таким образом, чтобы ее крыша находилась примерно на уровне площадки этажа. После этого электромеханик ( монтер) заходит на крышу кабины, закрывает за собой дверь шахты. Последующее передвижение кабины вниз при отсутствии кнопочного аппарата на крыше кабины производится помощником электромеханика или лифтером ( проводником), находящимся в кабине, и только по сигналам электромеханика. [25]
Осмотр направляющих кабины и противовеса производится с крыши кабины при движении ее сверху вниз. Для этого на крайнем верхнем этаже кабина устанавливается таким образом, чтобы ее крыша находилась примерно на уровне этажной площадки. [26]
![]() |
Направляющие кабины и противовеса лифтов. [27] |
Выверка направляющих кабины и противовеса всегда должна предшествовать техническому осмотру и регулировке башмаков кабины и противовеа. [28]
Смазка направляющих кабины и противовеса производится с головки кабины ( при ее опускании) густым цилиндровым маслом или солидолом. Несущие и уравновешивающие канаты смазывают тонким слоем графитовой смазки. [29]
![]() |
Крепление направляющих. [30] |