Длина - анкерный пролет
Cтраница 2
Подвешенный контактный провод делится на анкерные ( отдельные) участки. При длинах анкерного пролета не более 650 м один конец контактного провода крепится при помощи автоматической анкеров-ки, другой - жесткой анкеровки. При больших - оба конца имеют автоматическую ан-керовку. В этом случае в середине пролета устанавливается средняя анкеровка контактного провода. [16]
Каждый вид работы ( технологическая операция) по сооружению ВЛ выполняют последовательно на определенных участках трассы ВЛ, называемых участками фронта работ. Фронт работ должен быть не менее длины анкерного пролета, чтобы такие важные работы, как подъем и натягивание проводов, могли быть полностью закончены. [17]
Каждый вид работ ( технологическую операцию) по сооружению ВЛ выполняют последовательно на определенных участках трассы ВЛ, называемых участками фронта работ. Фронт работ должен быть не менее длины анкерного пролета, чтобы такие важные работы, как подъем и натягивание проводов, могли быть полностью закончены. [18]
По линиям электропередачи длиной более 25 км этапы определяются по изложенному выше принципу. При этом за этап принимается соответствующий вид работ на участке ВЛ длиной около 25 км с уточнением в зависимости от длины анкерного пролета. В случае, если по независящим от треста причинам ( механизированной колонны) этап не может быть закончен в текущем году, стоимость его оплачивается с исключением невыполненных работ. [19]
Анкерный пролет - это расстояние по горизонтали между опорами, на которых провода закрепляют жестко. На ВЛ 35 кВ и выше с проводами, подвешенными на промежуточных опорах в глухих зажимах с ограниченной прочностью заделки, расстояние между анкерными опорами длина анкерного пролета) не нормируется и устанавливается в зависимости от условий трассы. [20]
Анкерный пролет - это расстояние по горизонтали между опорами, на которых провода закрепляют жестко. На ВЛ 35 кВ и выше с проводами, подвешенными на промежуточных опорах в глухих зажимах с ограниченной прочностью заделки, расстояние между анкерными опорами ( длина анкерного пролета) не нормируется и устанавливается в зависимости от условий трассы. [21]
При визировании провод ( или трос) подводят к линии визирования сверху, для чего провод вначале несколько перетягивают ( на 0 3 - 0 5 м), а затем отпускают до заданной стрелы провеса. При длинных анкерных пролетах ( более 3 км) визирование производят в пролетах, расположенных в каждой трети анкерного участка. При длине анкерного пролета менее 3 км визирование производят в двух пролетах: наиболее удаленном от тягового механизма ( в первую очередь) и более близком ( во вторую очередь) к нему. [22]
Провод подвешивается к специальным кронштейнам, изготовленным из древесно-слоистого пластика и обеспечивающим необходимое удаление провода от тела опоры. Кронштейны крепятся к деревянным опорам цепными стяжками, а к металлическим - скобами. Вспомогательный провод должен иметь длину больше анкерного пролета. На этих опорах устанавливают кронштейны с натяжными гирляндами. [23]
Выборку слабины по каждому проводу и тросу и натяжку их производят при помощи трактора или другого тягового механизма и выполняют в таком порядке. Монтируемый провод или трос при помощи монтажного клинового зажима прикрепляют к тяговому механизму через такелажный трос, затем производят натяжку провода до тех пор, пока путем визирования не будет установлено, что стрела его провеса точно соответствует величине, взятой из графиков. Если визирование производится раздельно по каждому проводу и тросу, выборку слабины совмещают с визированием и приемом стрелы провеса. При длине анкерного пролета более 3 км визирование проводов и тросов производят в одном из пролетов каждой трети анкерного пролета. Если длина анкерного пролета менее 3 км, визирование производят в двух пролетах: в самом дальнем от тягового механизма и в ближнем к нему. После визирования и установления надлежащей стрелы провеса на проводе в том его месте, которое совпадает с точкой крепления гирлянды к траверсе, делают отметку несмываемой краской или бандажом. Затем провод опускают на землю, от сделанной на проводе отметки отмеривают расстояние, равное длине гирлянды с натяжным зажимом, и на этом месте монтируют натяжной зажим. [24]
 |
Эластичная подвеска контактного провода. [25] |
Подвешенный контактный провод делится на анкерные ( отдельные) участки. Для компенсации температурных изменений длины контактного провода применяют автоматические анкеровки с помощью натяжных грузов. В жестких системах подвески контактной сети регулирование натяжения контактного провода производится при помощи натяжных муфт. При длинах анкерного пролета не более 650 м один конец контактного провода крепят при помощи автоматической, а другой - жесткой анкеровки. При больших - оба конца имеют автоматическую анкеровку. В этом случае в середине пролета устанавливают среднюю анкеровку контактного провода. [26]
Выборку слабины по каждому проводу и тросу и натяжку их производят при помощи трактора или другого тягового механизма и выполняют в таком порядке. Монтируемый провод или трос при помощи монтажного клинового зажима прикрепляют к тяговому механизму через такелажный трос, затем производят натяжку провода до тех пор, пока путем визирования не будет установлено, что стрела его провеса точно соответствует величине, взятой из графиков. Если визирование производится раздельно по каждому проводу и тросу, выборку слабины совмещают с визированием и приемом стрелы провеса. При длине анкерного пролета более 3 км визирование проводов и тросов производят в одном из пролетов каждой трети анкерного пролета. Если длина анкерного пролета менее 3 км, визирование производят в двух пролетах: в самом дальнем от тягового механизма и в ближнем к нему. После визирования и установления надлежащей стрелы провеса на проводе в том его месте, которое совпадает с точкой крепления гирлянды к траверсе, делают отметку несмываемой краской или бандажом. Затем провод опускают на землю, от сделанной на проводе отметки отмеривают расстояние, равное длине гирлянды с натяжным зажимом, и на этом месте монтируют натяжной зажим. [27]
Страницы: 1 2