Cтраница 2
Выделены фракции из нефтяных остатков нефтей Каражан-бас, Каламкас, Северные Бузачи и природного битума Кара-Мурат месторождений Западного Казахстана с применением адсорбционно-хроматографического метода с целью применения их для повышения антидетанационных свойств моторных топ л ив. [16]
Узень и Жетыбай, месторождения высокосмолистых и высоковязких нефтей Каламкас и Каражанбас, месторождения белых бессмолистых нефтей Оймаша и Северо-Раку шечное. [17]
Установлено, что в остатках выше 4Ю С нефти Каламкас ( скв. [18]
![]() |
Физико-химические свойства высоковязких нефтей западной части Туранской плиты. [19] |
В пределах свода выявлены залежи высоковязких нефтей на площадях Каражанбас, Каламкас и Северо-Бузачинская. [20]
Таким образом, в результате выполненных на стадии промышленной разведки месторождения Каламкас опытных работ получена дополнительна, информация, имеющая большое значение при обосновании коэффициентов нефтеотдачи и составления технологической схемы разработки данного месторождения. [21]
В 1979 г. перед Южным управлением стояла большая задача - освоение нефтепровода Каламкас - Каражанбас - Шевченко протяженностью 277 км, диаметром 720 мм, введенного в эксплуатацию в четвертом квартале. За разработку рекомендаций по совершенствованию перекачки высоковязких мангышлакских нефтей работникам управления А. И. Каширскому, В. В. Хуторному присвоено звание Лауреатов Государственной премии Казахской ССР в области науки и техники. [22]
Для установления изменения товарных свойств мангышлакской нефти в случае добавления к ней сернистых нефтей Каламкаса сравнительно исследованы идентичные топливные фракции и мазута выше 350СС, полученные путем ректификации отдельных нефтей и смеси, содержащие 20 % каламкасской нефти в аппарате АРН-2. В табл. 5.10, 5.11 представлены характеристики соответственно фракции реактивного и дизельного топлива. [23]
Однако уже при бурении первых эксплуатационных скважин в начале 80 - х гг. на месторождении Каламкас, а позднее и на Ка-ражанбасе выявлено резкое угловое несогласие между нижнемеловыми и среднеюрскими отложениями, а также несоответствие схемы геологического строения среднеюрских залежей, представленной в подсчете запасов, действительному строению. [24]
Таким образом, согласно приведенным данным, в настоящее время в результате использования низкозастывающих нефтей ( Каламкаса, различных месторождений Эмбы), в составе нефте-смеси, перекачиваемой по нефтепроводу Узень - Атырау - Самара, заметно улучшаются реологические параметры последней. При этом появляется возможность снижения температуры нагрева нефти на тепловых пунктах подогрева до величины, достаточной для доведения потока нефти до следующего пункта подогрева с температурой не 33 С, как в случае транспортировки чистой мангышлакской нефти, а с температурой 27 - 28 С. [25]
В январе 1974 г. были открыты месторождения Каражанбас, в 1975 г. - Северо-Бузачинское, в 1976 г. - Каламкас. Каражанбас-ская нефть - наиболее вязкая среди известных нефтей Западного Казахстана. Ее кинематическая вязкость при 50 С равна 150 мм / с, что в 10 раз больше таковой для мангыстауских нефтей при той же температуре. [26]
Перед пуском нефтепровода Каламкас-Каражанбас - Шевчашсо были отобраны пробы из резервуаров № I и-2 нв твпервкачива Г идей станции Каламкас и одна товарная нафтесмесь из ЛПДС Каражанбас. [27]
Наличие в составе порфириновых соединений менее 50 % неполярных порфиринов ( в нефтях месторождений Прибрежное, Северное Бузачи и Каламкас) и отсутствие в них полярных порфириновых компонентов подтверждают предположение, что такой состав порфиринов мог возникнуть в нефти на промежуточном этапе ее миграционного пути, когда часть нефти, попавшей в современную ловушку, могла из нее мигрировать. [28]
В январе 1974 г, было открыто месторождение Каражанбас, в 1975 г. Северо-Бузачинское, затем в 1976 г. - Каламкас. [29]
Нами определены размеры частиц и их объемное ( весовое) распределение по размерам нативных асфальтенов, выделенных из нефтей месторождений Каламкас, Каражанбас. Северные Бузачи и киров Кара-Мурат с помощью счетчика частиц Коилтера модель ТА-П. [30]