Cтраница 2
Все трубы и соединительные элементы ( замки, соединительные муфты, переводники), предназначенные для работы в скважинах, перед вводом их в эксплуатацию в соответствии с требованиями государственных стандартов, нормалей и технических условий подвергают на трубных базах внешнему визуальному осмотру, инструментальному обмеру основных размеров и проверке качества нарезки резьбы гладкими и резьбовыми калибрами. Особенно тщательно осматриваются и проверяются резьбовые соединения. Резьба должна быть гладкой, без заусениц, задиров и других дефектов, нарушающих ее непрерывность, плотность и прочность. После осмотра резьбовые соединения обязательно проверяются рабочими калибрами. [16]
Испытания продолжают не менее 10 с, в течение которых трубы обстукивают вблизи соединительных деталей. Если в теле труб обнаружат пропуски или даже потение - такие трубы окончательно бракуют. При обнаружении утечек в резьбовых соединениях муфты отвинчивают, резьбы трубы и муфты подвергают осмотру и проверке гладкими и резьбовыми калибрами. При удовлетворительных результатах проверки наносят свежую смазку, муфты навинчивают на муфтонаверточном станке с затяжкой, нормированной величиной крутящего момента, после чего трубы вторично испытывают. [17]
Так же как и на заводах-изготовителях, испытание обсадных труб нв герметичность в промысловых условиях продолжается не менее 10 с при легком обстукивании поверхности трубы вблизи муфт. При обнаружении течи или даже потения в теле трубы последняя бракуется. Если же обнаруживается утечка в резьбовых соединениях, резьбы трубы и муфты подвергаются визуальному осмотру, а затем проверяются гладкими и резьбовыми калибрами. [18]
Необходимость в ремонте обсадной трубы возникает при обнаружении недоброкачественно нарезанных или поврежденных резьб под муфтой или на свободном конце трубы, а также при искривлении трубы. Дефекты резьбы на свободном конце выявляются в процессе входного контроля. Дефекты в резьбе под муфтой выявляются при обнаружении утечек в соединении труба - муфта в процессе гидроиспытаний ( см. гл. Для определения характера нарушения муфта отвинчивается на муфтонаверточном станке, резьбы трубы и муфты очищаются от смазки при помощи щеток или приспособления для очистки резьбы и промываются керосином. Затем резьбы осматриваются и подвергаются инструментальному контролю гладкими и резьбовыми калибрами ( см. гл. [19]
На буровых предприятиях обсадные трубы испытывают внутренним гидростатическим давлением ( не менее 10с) специальным стационарным оборудованием или непосредственно на мостках буровой при помощи передвижных агрегатов. Испытаниям должны подвергаться трубы всех типоразмеров. Значения испытательных давлений устанавливают по максимальному ожидаемому давлению, которому будут подвергаться трубы обсадной колонны в скважинах. Испытательные давления принимаются обычно на 10 % выше предполагаемых максимальных при проявлении, опробовании и эксплуатации скважин. При этом выбранные давления не должны вызывать в теле испытуемых труб напряжений, превышающих 60 или 80 % минимального предела текучести материала труб и муфт. Продолжительность испытания должна быть не менее 30 с. Если в теле труб обнаружатся пропуски или даже потение, то такие трубы бракуют. При обнаружении утечек в резьбовом соединении муфта отвинчивается, резьбы трубы и муфты осматривают и проверяют гладкими и резьбовыми калибрами. При положительных результатах проверки на резьбы наносят свежую смазку, муфты навинчивают в трубу и на муфтонаверточном станке с требуемым крутящим моментом ее довинчивают, после чего труба вторично испытывается. [20]