Контрольный калибр

Cтраница 3

Предельные отклонения контрольных калибров отсчитываются: для калибров К-РП и К-НЕ - от наименьшего предельного размера скобы, для калибров К-И - от размера предельно изношенного калибра. [31]

Типовая схема задания допуска на износ калибров-пробок ПР. [32]

Номинальные размеры контрольных калибров такие же, как и калибров, для которых они предназначены. [33]

На доведенных поверхностях контрольного калибра для поверки измерительных ножей не допускается никаких видимых невооруженным глазом дефектов. [34]

Допуски на размеры контрольных калибров устанавливают в два раза меньше допусков калибров. Кроме допуска на изготовление калибров, для проходных калибров обязательно предусматривается допуск на износ. [35]

К - П - контрольный калибр для перевода частично изношенных рабочих проходных калибров в приемные. [36]

Непроходные калибры НЕ и контрольные калибры К-И имеют укороченный профиль. Калибры-пробки с укороченным профилем имеют проточку по внутреннему диаметру ( провал), а кольца - по наружному диаметру. В зависимости от шага резьбы провал получают различными способами. На резьбовых калибрах-пробках с шагом до 1 25 мм провала не делают; на калибрах-пробках с шагом от 1 5 до 2 5 мм провал образуют посредством шлифования углубления шлифовальным кругом с углом профиля 403, на калибрах с шагом резьбы от 3 мм и выше провал делают после нарезания резьбы до термической обработки. [37]

Номинальный профиль детали воспроизводится контрольным калибром ( контркалибром), допуски на изготовление последних располагаются симметрично относительно номинальных размеров. Допуски калибров, которые, как правило, изготовляются припасованно к контркалибрам, должны быть направлены в тело калибра. На этих принципах построена схема расположения допусков калибров, контролирующих максимум тела детали, предложенная НИИ-13 и изображенная на фиг. [38]

Приспособление для закрепления блочного зубчатого колеса на зубо. [39]

Для каждого многокулачкового приспособления поставляются контрольные калибры в виде кольца для систематического контроля точности установки приспособления на станке. Наружный диаметр калибров соответствует максимальному диаметру обрабатываемого колеса. Биение наружного диаметра и торца калибра находится в пределах 0 005 - 0 01 мм. [40]

Для контроля рабочих калибров предусмотрены контрольные калибры в виде шести резьбовых пробок. [41]

Для вышеприведенного размера 48Ш3 размеры контрольных калибров по данным ОСТ 1013 и ОСТ 1215 будут следующие ( см. схему полей допусков, приведенную на фиг. [42]

При определении размеров калибров и контрольных калибров необходимо учитывать, что приведенные в таблицах отклонения калибров отсчитываются от соответствующих предельных размеров изделий ( см. фиг. [43]

Предельные отклонения по средним диаметрам рабочих и контрольных калибров выбираем по табл. П70, П71 и сводим в следующую таблицу. [44]

Радиальный просвет между кольцом и контрольным калибром допускается до 0 003 мм в местах, расположенных по обе стороны замка на дугах не более 30 и не более 30 к средней линии замка. [45]

Страницы: 1 2 3 4