Длина - путь - перемещение
Cтраница 2
При выборе величины зазора необходимо принимать во внимание условия работы соединения; требуемую точность центрирования, частоту и длину пути перемещения втулки, величину усилий, которые необходимо преодолеть при перемещении втулки, обеспечение достаточного слоя смазки между трущимися поверхностями. Чем длиннее путь и частота перемещения втулки, тем большим должен быть зазор между сопрягаемыми поверхностями для облегчения ее перемещения. Если к точности центрирования предъявляют высокие требования, то величина зазора принимается минимальной. [16]
Из изложенного видно, что при рассматриваемой форме организации производственного процесса изготовляемые изделия совершают многократные и значительные по длине пути перемещения, требующие широкого применения транспортных средств, довольно сложного планирования, документации и учета. [17]
Если бы величина силы F была постоянна, то работа ( по определению) равнялась бы произведению величины силы на длину пути перемещения. [18]
 |
Подвесные конвейеры толкающего типа с автоматическим адресованием груза.| Бесприводные роликовые конвейеры. 1 - рама. 2 - ролики. з - стойки. 4 - подъемная. [19] |
При выборе типа конвейера принимают во внимание след, факторы: род и свойства перемещаемых грузов; потребную производительность установки; направление и длину пути перемещения; способы хранения грузов в начальном и конечном пунктах; характеристику производственных процессов, подвергаемых конвейеризации, особые местные условия, напр, конфигурацию и высоту помещения, конструкцию здания. [20]
Совершая только прямолинейные рабочие движения, мостовые краны могут перемещать грузы между любыми точками пространства, определяемого произведением высоты подъема грузового крюка на длину подкранового пути и на длину пути перемещения крановой тележки. [21]
Конкретные величины Boa следует выбирать с учетом следующего: значения В00 больше для бункеров транзитного, чем магазинного типа, и растут с увеличением емкости бункера; значения 5бо больше для бункеров, у которых общее транспортирование полуфабрикатов бункером должно сопровождаться, помимо движения вместе с их центрами тяжести, еще движениями вокруг последних; значения В ( 0 растут с увеличением длины необходимого пути перемещения полуфабриката в бункере и с числом поворотов и изгибов этого пути; наконец, значения В ( 0 уменьшаются в случае принудительной ориентации детали в бункере и подводах к нему. [22]
В импульсных системах сигнал дается в виде серии импульсов. Следовательно, число импульсов определяет длину пути перемещения, а их частота скорость перемещения. [23]
Машинное время обработки детали - это время, затраченное на процесс резания металла фрезой за один проход. При расчете машинного времени учитывают длину пути перемещения фрезы относительно детали, подачу и число проходов. [24]
Машинное время обработки детали - время, затраченное на процесс резания металла фрезой за один проход. При расчете машинного времени по формуле ( 142) учитывают длину пути перемещения фрезы относительно детали, подачу, число оборотов фрезы и число проходов. [25]
Машинное время обработки детали - время, затраченное на процесс резания металла фрезой за один проход. При расчете машинного времени по формуле ( 93) учитывают длину пути перемещения фрезы относительно детали, подачу, число оборотов фрезы и число проходов. [26]
Машинное время обработки детали - время, затраченное на процесс резания металла фрезой за один проход. При расчете машинного времени по формуле ( 93) учитывают длину пути перемещения фрезы относительно детали, подачу, число оборотов фрезы и число проходов. [27]
Наиболее простым способом удаления влаги в жидкой фазе является применение сепарационных устройств - влагоотдели-телей. При всех способах сепарации эффективность влагоулавли-вания зависит от приложенных к частицам сил, длины пути перемещения их до поверхности осаждения, от сопротивления, которое частицы встречают при перемещении. Указанные величины, характеризующие процесс сепарации, зависят от ряда факторов, их учет является довольно сложной задачей, которая до настоящего времени полностью еще не решена. Чаще всего эффективность влагоотделения определяется опытным путем. [28]
 |
Универсальный проект топливоподачи. [29] |
Становится более надежной и схема топливоподачи с колесными скреперами и бульдозерами. Удлинение фронта подачи топлива на склад способствует повышению производительности скреперов и бульдозеров за счет сокращения длины пути перемещения топлива на складе. [30]
Страницы: 1 2 3