Паровой калорифер
Cтраница 1
 |
Пневматическая сушилка. [1] |
Паровые калориферы служат для подогрева воздуха, подаваемого в сушилки. Они состоят из серии трубок, внутри которых протекает греющий пар, а снаружи-подогреваемый воздух. Для увеличения поверхности, соприкасающейся с воздухом трубки калорифера снабжаются ребрами или пластинками. [2]
Паровые калориферы, в особенности в комбинации с электрическими, применяются только в том случае, когда температура рабочего пара выше температуры рабочего воздуха в сушиле. [3]
Паровые калориферы, обычно пластинчатые, очищают от грязи и пыли как по воздушному тракту, так и по тракту теплоносителя и спрессовывают на соответствующее давление ( обычно 1 МПа) в течение 2 мин. Падение давления по манометру не допускается. Все погнутые пластинки должны быть выправлены без нарушения оцинковки. Погнутости, а также заусенцы, наплывы цинка и другие дефекты приводят к резкому уменьшению теплоотдачи калорифера из-за увеличения сопротивления и снижения скорости прохождения воздуха. [4]
Паровые калориферы у сушилок почти всех описанных выше систем выполняются обычно из ребристых чугунных или железных труб; реже употребляются комбинации из гладких труб и главным образом гам, где опасно засорение, заби-нание пылью междуреберных щелей, где требуются особые условия промывки. [5]
Паровые калориферы, в особенности в комбинации с электрическими, применяются только в том случае, когда температура рабочего пара выше температуры рабочего воздуха в сушиле. [6]
 |
Конструкция секции СП паровых калориферов Подольского машиностроительного завода ( ПМЗ. [7] |
Паровые калориферы ПМЗ представляют унифицированные индивидуальные секции типа СП и предназначены для подогрева дутьевого воздуха в котлах, работающих на твердом, жидком и газообразном топливе, а также для использования в системах вентиляции и воздушного отопления зданий электростанций, общественных зданий и зданий промышленных предприятий. [8]
 |
Устройство трубчатого нагревательного элемента электрического. [9] |
В паровом калорифере вместо электрических спиралей в коробку монтируются паровые трубки или система трубок, имеющих теплоотводящие металлические пластины, как это устроено в радиаторах автомобилей. Через трубы пропускается перегретый пар заводских парокотельных установок или теплоцентралей. Обычно регулировка нагрева воздуха в паровых калориферах производится вручную простыми паровыми вентилями. [10]
В паровом калорифере подогревается от 2 до 90 РС 5200 м3 / ч ( считая при нормальных условиях) воздуха атмосферного давления. Воздух проходит по трубам, греющий пар - в мезктрубном пространстве. [11]
В паровых калориферах причиной замораживания может быть недостаточная пропускная способность конденсатоотводчиков, ненедостаточное количество пара, поступающего в калориферы, или полное прекращение его поступления по разным причинам, в том числе из-за неисправности парового вентиля. [12]
В паровых калориферах причиной замораживания может быть недостаточная пропускная способность конденсатоотводчиков, недостаточное количество пара, поступающего в калориферы, или полное прекращение его поступления по разным причинам, в том числе из-за неисправности парового вентиля. [13]
 |
Схемы установки калориферов. [14] |
В паровых калориферах при запасе поверхности нагрева более 20 % происходит интенсивная конденсация пара, что также может привести к размораживанию калорифера. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5