Булыжный камень
Cтраница 2
Жесткие, холодные и шумные каменные полы из булыжного камня, брусчатки и кирпича выполняют, как правило, на грунте и в этом случае они имеют сходство с одеждой дорог. [16]
В некоторых районах для производства щебня используют скопления валунов и булыжного камня, представляющих собой перенесенные ледниками и водами крупные обломки высокопрочных горных пород. [17]
Кладку под залив выполняют в опалубке из рваного бутового или булыжного камня без их подбора и выкладки верстовых рядов. Первый слой высотой 200 - 250 мм укладывают без раствора враспор траншеи и уплотняют трамбовками. [18]
Такими материалами являются бортовые камни, брусчатка ( брусчатый камень), колотый или булыжный камень и тротуарные плиты. Их получают из изверженных и осадочных горных пород. Горные породы не должны быть затронуты выветриванием. [19]
При установке опор на участках трассы, затапливаемых паводковыми водами, где возможны размывы грунта, опоры должны быть укреплены путем подсыпки земли и устройства вокруг опоры отмостки из булыжного камня. [20]
 |
Котлованы под опоры. [21] |
При установке опор на участках трассы, затапливаемых паводковыми водами, где возможны размывы грунта, опоры должны быть укреплены путем подсыпки земли и устройства вокруг опоры отмоет - ки из булыжного камня. [22]
Камень для бутобетонной кладки должен быть чистым. Булыжный камень разрешается использовать нерасколотым. [23]
 |
Бетонные и асфальтовые полы по грунту. [24] |
Подстилающий слой ( подготовка) - элемент пола, распределяющий нагрузки на основание, применяется в полах, устраиваемых на грунте. Подстилающие слои выполняются из песка, гравия, шлака, щебня, булыжного камня, асфальтобетона, бетона и железобетона в зависимости от материала пола. Толщина подстилающего слоя должна быть не менее: песчаного - 60 мм; гравийного, шлакового, щебеночного - 80 мм; булыжного - 120 мм; бетонного-100 мм. В производственных зданиях тепловых электростанций в связи с наличием значительных нагрузок на полы подстилающий слой выполняется обычно из бетона. [25]
 |
Полы из металлических плиток. [26] |
Во время укладки по бетонной прослойке воздух выходит через дыры в плитках, а выступающие снизу плиты ребра плиток увеличивают их сцепление с прослойкой. Подстилающий слой полов из плиток с опорными выступами выполняют из песка, шлака, гравия, щебня, глинобетона, булыжного камня и бетона, а для полов с дырчатыми плитками - из бетона. Полы из дырчатых плиток выдерживают температуру нагрева до 100 С, а с опорными выступами - до 1400 С. Для облегчения всего перекрытия песок желательно заменять теплоизоляционным жаростойким сыпучим материалом с меньшей объемной массой. [27]
Деревянные оградительные сооружения бывают двух типов - свайные и ряжевые. Первые состоят в основном из двух скрепленных между собой параллельных сплошных или шпунтовых рядов деревянных свай и засыпки между ними рваного или булыжного камня; вторые устраивают из ряда установленных - впритык бревенчатых или брусчатых-клеток ( ряжей), заполненных камнем. [28]
Бутовый камень получается разбивкой известняков, песчаников и гранитов. Бутовый камень идет на фундаменты и для кладки холодных стен, подпорных стен и устоев мостов. Булыжный камень применяется на мощение дорог. Размер камней 7 - 11 см. 2) Тесаный камень ( штучный) получается на массивной породы обтеской отдельных кусков камней. Камням придают форму параллелепипеда, цилиндра и других более сложных тел. Отношение длины камня к высоте не должно превышать трех при камнях средней прочности и пяти - высокой прочности. Чистая теска обычно производится только лица камня. [29]
Дорожное покрытие в путях трамвая должно быть наиболее водонепроницаемым. К таким покрытиям относятся покрытия из асфальтобетона, брусчатки, мозаики или бетонных плит с заливкой швов битумом или цементным раствором. Мостовые из булыжного камня не рекомендуются. [30]
Страницы: 1 2 3