Камера - контактное кольцо
Cтраница 2
Чтобы угольная пыль, появляющаяся в процессе износа щеток, не попадала из камеры контактных колец в корпус статора и не загрязняла машину на трубопроводе, соединяющем камеру с зоной низкого давления, ставят фильтр, через который проходит и очищается от пыли водород. [16]
Следует заметить, что в особых случаях, вызываемых необходимостью повышения устойчивости энергосистем, синхронные компенсаторы могут выполняться с камерой контактных колец и автономным охлаждением камеры. Здесь применяется реверсивная тиристопная система возбуждения с кратностью форсирования 4 и выше. Выпрямительный трансформатор, как и синхронный компенсатор, получает питание от энергосистемы. Если потолочное напряжение не превышает 2.5 номинального напряжения ротора, то используется реверсивная бесщеточная система возбуждения. [17]
На торцевом щите со стороны выводов статора установлена камера ( кожух) контактных колец с уплотняющим устройством, обеспечивающим герметичное отделение камеры контактных колец от корпуса компенсатора при выпуске из него водорода во время осмотра щеток. Уплотняющее устройство работает от электромагнита при подаче на него напряжения постоянного тока или за счет энергии сжатого газа, находящегося в корпусе компенсатора. Чтобы охлаждать узлы контактных колец, предусмотрены два трубопровода, соединяющих камеру с зонами повышенного и пониженного давления в корпусе синхронного компенсатора. [18]
В камеру контактных колец ротора водород поступает, как уже указано. После остановки компенсатора закрывается, как указано выше, дисковый затвор 12 ( рис. 4 - 4) с пневматическим управлением, отъединяющий камеру от кожуха, и два вентиля 13 на обеих соединительных линиях с кожухом. После заполнения камеры углекислым газом, что определяется химическим анализом пробы газа, закрывается вентиль 14 и можно приступать к вскрытию торцового щита камеры. [19]
При работе компенсатора уплотнительная резиновая прокладка вместе с кольцом и якорем свободно висит, поддерживаемая пружинами. Для осмотра камеры контактных колец при остановке компенсатора включают в действие электромагнит, резиновая прокладка плотно прижимается к фланцевому выступу вала и камера колец герметически изолируется от корпуса компенсатора. [20]
В компенсаторах с отделенной камерой контактных колец оставляют открытыми вентили трубопроводов, соединяющих камеру с корпусом, в течение первых суток после пуска компенсатора. Во время осмотра камеры контактных колец при неподвижном роторе в начале герметически отделяют камеру от корпуса с помощью уплотнения и только затем вытесняют водород из камеры через верхний вентиль углекислым газом, подводимым через нижний вентиль. Для вытеснения углекислого газа из камеры достаточно оставить на некоторое время открытыми верхний и нижний вентили. [21]
 |
Схема маслоснабжения уплотнений вала кольцевого типа турбогенераторов единой серии мощностью 60 - 300 МВт. [22] |
МВ-А используется охлаждение водородом узла контактных колец и щеточного аппарата. Для возможности отделения камеры контактных колец от газового объема корпуса на случай проведения ревизий щеточного аппарата без выпуска водорода из машины предусматривается установка кольцевого масляного уплотнения, в которое подается масло от системы смазки подшипников. [23]
Один из них соединяет камеру с кожухом до вентилятора, второй - за вентилятором. Таким образом, использование полного напора вентилятора дает возможность прогонять через камеру контактных колец необходимый для ее охлаждения поток водорода. [24]
Ток возбуждения поступает в катушки ротора через щетки и контактные кольца / от отдельно установленного возбудителя. Контактные кольца со щеткодержателями помещены в отдельном закрытом кожухе на торце щита. При работе компенсатора камера контактных колец сообщается с внутренним его пространством и заполнена водородом. [25]
Плоскости сопряжения камеры и торцевого щита зачищают, прокладывают уплотняющую резину и крепят камеру к щиту. У компенсаторов КСВБ-50000-11, КСВБ-100000-11 при переходе на бесщеточное возбуждение отпадает необходимость в контактных кольцах и щеточном аппарате. В дальнейшем в компенсаторе КСВБ-160000-16 камера контактных колец с уплотняющим устройством будет упразднена. [26]
Надо отметить, что у турбогенераторов с водородным охлаждением кольца и щетки размещены вне кожуха и работают в воздухе. После пуска в работу компенсаторов с водородным охлаждением выяснилось, что в камере контактных колец возникает поо-родящая пыль, которая, накапливаясь во все возрастающем количестве, не только снижает изоляцию контактных колец ротора и щеточных траверс, но и, попадая с потоком водорода, вентилирующего камеру, в кожух компенсатора, снижает изоляцию обмоток полюсов ротора компенсато ра. Последнее обстоятельство требует установки фильтра на газопроводе 13 ( рис. 4 - 4), по которому водород из камеры колец отсасывается вентилятором ротора в кожух компенсатора. Одновременно необходимо поддерживать в хорошем состоянии добавочное уплотнение из фетра, касающееся вала в том месте, где он входит в камеру колец. [27]
Величина утечки газа должна быть не более 100 мм рт. ст. в сутки. В случае если утечки превышают норму, необходимо найти место утечки при давлении воздуха 2 ат. Определение величины утечки в корпусе СК в течение 2 - 4 ч производят по U-образно-му манометру. Корпус СК считается уплотненным, если суточная утечка воздуха при давлении 1 ат не превосходит 1 м3 / сутки. Камера контактных колец считается уплотненной, если при давлении 1 ат не обнаруживается утечки воздуха при проверке мыльной водой. Уплотнение достигается путем соприкосновения резинового уплотнения с металлическим диском за счет нажатия пружин и обжатия уплотняющей резины. [28]
Страницы: 1 2