Камера - регулятор - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 4
Когда-то я был молод и красив, теперь - только красив. Законы Мерфи (еще...)

Камера - регулятор

Cтраница 4


Вакуумный регулятор 8 ( см. рис. 71) состоит из корпуса, гиафрагмы, пружины и тяги. Диафрагма соединена ткгой с подвижным диском прерывателя. Камера регулятора перед диафрагмой соединена с атмосферой, а камера за диафрагмой соединена трубкой со смесительной камерой карбюратора.  [46]

47 Технологическая схема промежуточной нефтеперекачивающей насосной. [47]

Агрегатные задвижки позволяют отключать или подключать агрегаты 4, 5, 6, 7 к общестанционному коллектору. Обратные клапаны предохраняют агрегаты от работы на себя. В камере регуляторов обычно устанавливают не менее двух регуляторов давления ( один - резервный), предназначенных для регулирования технологических параметров в заданных пределах. Из камеры регуляторов поток жидкости через задвижку 3 по магистральному трубопроводу направляется к следующей НПС. При резервуарах размещается камера задвижек с фильтрами и обратным клапаном, который вместе с насосами откачки утечек 8, 9 не допускает заполнения резервуаров из магистрали. Нагнетательный патрубок насосов откачки присоединяется к всасывающему трубопроводу НПС. Масло, подаваемое на подшипники перекачивающих агрегатов, охлаждается в теплообменниках 38, по которым при помощи специальных насосов перекачивается нефть.  [48]

Для предупреждения качания нагрузки, связанного с пульсацией органов парораспределения, необходимо вести систематический тщательный контроль за системой регулирования. Постепенное падение давления на всасе импеллера свидетельствует о недостаточности подпитки, падение давления на напоре свидетельствует об износе уплотнений импеллера. Уменьшение давления в следящей камере регулятора скорости на работающей турбине более величины, МПа ( кгс / см2), 0 5 Р0 - ( 0 147 - 0 196) [ 0 6 / - ( 1 6 - 2) 1, где Р0 - давление силовой воды, указывает на неплотность следящей системы.  [49]

В результате отсоса воздуха в камере регулятора 22 давление понижается и становится меньше давления во впускном патрубке до дроссельной заслонки. Этот поток воздуха дросселируется золотником 19, связанным в своем движении с диафрагмой регулятора. При уменьшении дросселирования уменьшается разрежение в камере регулятора 22, что вызывает для тех же нагрузочных режимов дополнительное увеличение числа оборотов. Таким образом, работа дросселирующего золотника 19 аналогична работе упора 7 ( фиг.  [50]

Они представляют собою камеру 2, подсоединяемую к контролируемому аппарату как сообщающийся сосуд ( рис. III. Например, при повышении уровня жидкости в камере регулятора поплавок поднимается вверх и через рычажную систему перемещает запорный орган, уменьшая проходное сечение клапана, дозирующего подачу жидкого хладагента в испарительную систему.  [51]

Поплавковые регуляторы низкого давления по способу протекания в них жидкости могут быть проходного ( фиг. В обоих случаях прибор имеет чугунный корпус 5, соединенный жидкостной 4 и паровой 7 уравнительными трубами с сосудом 10, в котором должен поддерживаться постоянный уровень жидкости. Таким образом, жидкость в сосуде и в камере регулятора находится на одинаковом уровне.  [52]

Поплавковые регуляторы низкого давления по способу протекания в них жидкости могут оыть проходного ( фиг. В обоих случаях прибор имеет чугунный корпус 5, соединенный жидкостной / и паровой 7 уравнительными трубами с сосудом 10, в котором должен поддерживаться постоянный урокень жидкости. Таким образом, жидкость в сосуде и в камере регулятора находится на одинаковом уровне.  [53]

54 Кинематическая схема номеронабиратэля. [54]

Механизм регулятора скорости размещен в цилиндрическом углублении - камере - в корпусе номеронабирателя. Центробежный регулятор свободно вращается при скорости до 60 об / мин. При 70 об / мин тормозные колодки 14 под влиянием центробежной силы своими вкладышами 15 прижимаются к цилиндрической поверхности камеры регулятора и трением препятствуют увеличению скорости его вращения.  [55]

Во время закрытия дросселя, когда нагрузка на двигатель уменьшается ( см. рис. 90, б), разрежение за дросселем увеличивается и передается по трубке в полость под крышкой регулятора. Вследствие разницы давления диафрагма переместится в сторону крышки, сожмет пружину и тягой повернет диск прерывателя против вращения кулачка, обеспечив этим более раннее зажигание. Когда нагрузка увеличивается ( см. рис. 90, в), дроссель открывается и разрежение за дросселем и в камере регулятора уменьшается, пружина разжимается и возвращает диафрагму, а вместе с ней и диск прерывателя в исходное положение.  [56]

Существует ряд причин, затрудняющих автоматизацию работы вакуум-выпарных установок. Уровень кипящего раствора в выпарном аппарате не имеет четко выраженной границы раздела пар-жидкость. В этих условиях поплавковые регуляторы уровня типа РУФЦ ( поплавок которых монтируется внутри аппарата) и типа РУКЦ ( монтируемого на выносной камере) неприменимы ввиду выпадения соли в трубопроводе, соединяющем выпарной аппарат с камерой регулятора.  [57]



Страницы:      1    2    3    4