Газовая сушильная камера - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Легче изменить постановку задачи так, чтобы она совпадала с программой, чем наоборот. Законы Мерфи (еще...)

Газовая сушильная камера

Cтраница 2


Топочно-газовые устройства газовых сушильных камер, работающих на твердом и жидком топливе, должны очищаться от сажи не реже двух раз в месяц.  [16]

Топочно-газовые устройства газовых сушильных камер, работающих на твердом и жидком топливе, должны очищаться от сажи не реже 2 раз в месяц.  [17]

Топочно-газовые устройства газовых сушильных камер, работающих на твердом и жидком топливе, должны очищаться от сажи не реже двух раз в месяц.  [18]

Сушка пиломатериалов должна производиться в паровых или газовых сушильных камерах периодического действия с принудительной циркуляцией воздуха. Находящиеся в эксплуатации паровые сушильные камеры с естественной циркуляцией воздуха рекомендуется переоборудовать по типу камер с искусственной циркуляцией с целью повышения коэффициента их использования. Для сушки крупных партий пиломатериалов ( более 20 тыс. м3 в год) целесообразно применять камеры непрерывного действия.  [19]

Загрунтованный кузов промывают деминерализованной водой, затем обдувают его теплым воздухом в течение 2 мин, после чего кузов поступает в конвекционную газовую сушильную камеру. Сушку производят при температуре 180 С в течение 30 мин. Кузов, охлажденный после сушки до температуры цеха, контролируют. Для дополнительной защиты внутренних поверхностей полых сечений кузова ( порогов, дверей) наносят специальный состав, а на внутренние и наружные швы кузова для герметизации - пастообразный материал Д-4 А.  [20]

Загрунтованный кузов промывают деминерализованной водой, затем обдувают его теплым воздухом в течение 2 мин, после чего кузов поступает в конвекционную газовую сушильную камеру. Сушку производят при температуре 180 С в течение 22 мин. Кузов, охлажденный после сушки до температуры цеха, контролируют. Устраняют дефекты грунтовки и шпатлюют шпатлевкой МС-006 с последующей шлифовкой. Для дополнительной защиты внутренних поверхностей полых сечений кузова ( порогов, дверей и др.) наносят специальный состав, а на внутренние и наружные швы кузова для герметизации-пастообразный материал Д-4 А.  [21]

Вход в горячую ( выше 40 С) сушильную камеру запрещается. При входе в сушильную камеру, у ее дверей, должен находиться дежурный. Вход в газовую сушильную камеру разрешается лишь после ее отключения и проветривания.  [22]



Страницы:      1    2