Окрасочная сушильная камера

Cтраница 4

Цепной конвейер для ремонта кабин грузовых автомобилей ЗИЛ-164 с установленными на нем поворотными стендами. [46]

Для установки и перемещения кузовов и кабин автомобилей в малярном отделении применяются различные способы: 1) кузова ( кабины) могут оставаться на тележках до выполнения всего комплекса малярных работ; 2) по поступлении в малярное отделение кузова ( кабины) устанавливаются на стационарных стендах ( рольгангах), размер которых не превышает габаритных размеров кузова ( кабины); 3) кабины подвешиваются к тележкам подвесного конвейера или монорельса, смонтированного над всеми подготовительными постами и проходящего через окрасочные и сушильные камеры. [47]

Схема организации работ при выполнении узловой и общей сборки в разных помещениях. [48]

В том случае, когда узловая и общая сборка производятся в одном цехе или отделении, направление потоков сборки отдельных узлов располагают, как правило, перпендикулярно линии общей сборки машины ( рис. 102) с тем, чтобы конечная операция сборки узла совершалась вблизи места установки его на линии общей сборки. Окрасочные и сушильные камеры могут располагаться как в линии общей сборки, так и в линиях узловой сборки. [49]

Площади окрашиваемых поверхностей некоторых автомобилей, м2. [50]

Кроме окрасочных и сушильных камер, на малярном участке должны предусматриваться агрегаты или установки для подготовки поверхности к окраске, установки для безвоздушного распыления краски и другое оборудование согласно технологическому процессу окрасочных работ. [51]

В связи с этим все работы по окрашиванию и сушке изделий в помещениях цехов должны производиться в закрытых вентилируемых камерах, исключающих попадание в атмосферу цеха паров растворителей и красок. Конструкция окрасочных и сушильных камер должна исключать возможность доступа в камеры источников открытого огня извне. [52]

Следует особо отметить, что концентрация вредных веществ в выбросах, удаляемых от мест окраски и сушки, зависит от состава и расхода ЛКМ, конструкции вентиляции и окрасочного оборудования. Удаляемый от окрасочных и сушильных камер воздух всегда загрязняется парами органических растворителей. Токсические вещества выделяются также в процессе предварительного обезжиривания поверхностей перед окраской. [53]

Страницы: 1 2 3 4