Поршневая камера

Cтраница 2

Гидросистема электропогрузчика ЕВ-701 ( ЕВ-702. [16]

Подаваемая в поршневую камеру цилиндра 8 рабочая жидкость передвигает поршень вперед, и он выталкивает ее из стержневой камеры. [17]

Осциллограммы электронной модели.| Влияние отдельных параметров на время движения клапана. [18]

При наполнении воздухом поршневой камеры сила давления воздуха на поршень быстро увеличивается и клапан приобретает значительное ускорение. [19]

Краны редукционные устанавливают поршневой камерой вниз строго вертикально. Конденсат из поршневой камеры должен отводиться сифонной трубкой. Направление потока пара - под клапан. Пространство над поршнем до пуска пара должно быть залито водой. [20]

Клапаны редукционные устанавливаются поршневой камерой вниз, строго вертикально. Обводная линия у клапана должна иметь сечение на 30 % меньше, чем диаметр прохода клапана. После редукционного клапана следует устанавливать манометр и предохранительный клапан. [21]

Клапаны редукционные устанавливают поршневой камерой вниз, строго вертикально. Конденсат из поршневой камеры должен отводиться сифонной трубкой; направление потока пара под клапан; пространство над поршнем до пуска пара должно быть залито водой. [22]

Клапаны редукционные монтируют поршневой камерой вниз строго вертикально. Конденсат из поршневой камеры должен отводиться сифонной трубкой. Направление потока пара - под клапан. Пространство под поршнем до пуска пара должно быть залито водой. [23]

Схема горячей поршневой камеры прессования. [24]

Работа машины с холодной вертикальной поршневой камерой прессования ( рис. 157, а) состоит в следующем. Металл заливают на нижний поршень 4 камеры, который не позволяет проникать ему в форму самотеком. [25]

Демпферное устройство состоит из поршневой камеры и поршня, который через шток соединен с поршнем клапана. Поршневая камера демпфера всегда заполнена водой, которая перетекает через отверстия в поршне из плоскости под поршнем в плоскость над поршнем при открывании клапана и обратно - при закрывании клапана. [26]

Дроссельный клапан Dy 350, р раб14 кГ / смг и Граб5700 С. [27]

Пар, поступающий в поршневую камеру, создает перестановочное усилие на поршень, превышающее усилия среды и пружины и открывает клапан. Давление среды на клапан и пружина сжатия удерживают клапан в закрытом положении при отсутствии импульса на открытие. Один конец штока через лабиринтовую втулку и сальник демпфера выведен в камеру демпфера, смягчающего удары при срабатывании клапана. [28]

Отличительной особенностью отечественного пакера с поршневой камерой от описанного выше ( см. рис. 34) является жесткое соединение цилиндра со штоком. Деформация уплотняющего элемента достигается перемещением поршня с нажимной буксой по штоку при нагнетании в цилиндр промывочной жидкости. Их конструкции работоспособны лишь при обеспечении высокого качества изготовления и не имеют удовлетворительных эксплуатационных качеств в условиях загрязненной среды. [29]

Особенностью конструкции горячих насосов является отделение поршневой камеры от клапанной коробки, чтобы поршень и сальник не подвергались действию высокой температуры. Поэтому только эти клапаны подвергаются разъедающему влиянию перекачиваемой жидкости. Клапаны располагаются выше уровня насоса, вследствие чего горячая жидкость, как более легкая, не опускается вниз к насосной камере и последняя прогревается меньше. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5