Cтраница 2
Детали-образцы, предназначенные для испытания, обезжиривают спиртом и эфиром ( исключением являются специально промасленные), / промывают горячей водой и после обсушивания при температуре 105 - 110 и охлаждения помещают в туманную камеру на стеклянных крючках или державках. Распыление 3 % - ного раствора поваренной соли производят периодически в течение 30 сек. Камера должна работать периодически: 8 час. Общий цикл ( 8 16 24 часа) считается сутками испытания. [16]
В общем, я обрадовался, что он бросил меня одного в Копенгагене, где я мог теперь поразмыслить об этих безнадежно сложных проблемах вполне спокойно Я сосредоточил все свои усилия на математическом описании электронного пути в туманной камере, и когда довольно скоро убедился, что трудности, возникшие передо мною, совершенно непреодолимы, я начал думать, а не могло ли быть так, что мы все время задавались неверными вопросами. [17]
Испытание изделий на коррозийную стой к ость в туманной камере. Испытание изделий на коррозийную стойкость производят в специальной так называемой туманной камере. [18]
В общем, я обрадовался, что он бросил меня одного в Копенгагене, где я мог теперь поразмыслить об этих безнадежно сложных проблемах впочне спокойно. Я сосредоточил все свои усилия на математическом описании электронного пути в туманной камере, и когда довольно скоро убедился, что трудности, возникшие передо мною, совершенно непреодолимы, я начал думать, а не могло ли быть так, что мы все время задавались неверными вопросами. [19]
Астон принадлежал к разряду тех монашествующих исследователей, что вечно трудятся в одиночку и не оставляют после себя выводка наследников. Как и Си-Ти - Ар, он был однолюбом в науке: подобно Вильсону, отдавшему всю жизнь своей туманной камере и фотографированию треков атомных частиц, Астон отдал жизнь - и тоже всю. [20]
Значительно более точная оценка защитной способности покрытий может быть получена при так называемых коррозионных испытаниях изделий в туманной камере. Эти испытания позволяют выявить очаги поражения коррозией, не обнаруживаемые при существующей методике определения пористости. Коррозионные испытания в туманной камере применимы для оценки защитной способности лишь катодных покрытий, так как при испытании анодных покрытий - цинковых - разрушается лишь металл самого покрытия, без повреждения основного металла изделия. Недостатком этих испытаний является их продолжительность, которая в отдельных случаях доходит до 150 час. Несмотря на это, для особо ответственных деталей, эксплуатируемых в коррозионном отношении в жестких условиях, рекомендуется систематическое проведение коррозионных испытаний не только этих деталей, но и готовых узлов и даже изделий после сборки. [21]
Защитная способность смазки испытывается по ГОСТ 4699 - 53 следующим образом. На образцы с чистотой поверхности, подобной смазываемым деталям, наносится слой смазки толщиной примерно 0 2 мм в условиях, соответствующих принятой технологии консервации. Образцы завешиваются в эксикаторы над водой или в туманные камеры и выдерживаются при определенных режимах, установленных техническими условиями на консервацию. После определенной выдержки образцы промываются теплой спиртобензольной смесью ( 1 часть этилового спирта на 4 части чистого бензола по объему), высушиваются протиркой сухой ватой и тщательно осматриваются. [22]
Также простым является испытание фосфатных пленок в тумане, получаемом при распылении 5 % ( реже 20 %) раствора NaCl в закрытой камере при 35 С. Раствор NaCl должен быть нейтральным и не содержать соединений иода. Образцы размерами 10 X 30 см подвешивают в камере вертикально на нитке из искусственного волокна или же помещают наклонно под углом 15 - 30 к горизонту на неметаллической и токоизолированной подставке. При испытании фосфатированных и окрашенных образцов на одной стороне их делают царапину в виду буквы X; надрез делают на расстоянии 1 3 см от кромки образца. Для производства надреза, согласно американскому стандарту ASTM B1654 - 61, применяют резец особой конструкции, снабженный наконечником из WC - твердого сплава. Продолжительность испытания в туманной камере неокрашенных фосфатированных образцов, только пассивированных хромовой кислотой, составляет несколько часов. Для окрашенных образцов, в зависимости от схемы окраски и защитных свойств пленки, длительность испытания может составить от 250 до нескольких тысяч часов. Образцы после испытания промывают, просушивают и обдувают сильной струей воздуха, направленной на линию надреза краски, часть которой при этом вследствие развившейся подслойной коррозии, сдувается. Для удаления отслаивающейся краски используют специальную липкую ленту, наносимую под некоторым давлением ( нажимом) на окрашенную поверхность образцов после их коррозионных испытаний. При последующем отрыве ленты она увлекает за собой и непрочно сцепленную краску. По размерам оголенных участков поверхности подсчитывают, в соответствии со специальной шкалой, приведенной в указанном выше стандарте, степень адгезии и коррозионную стойкость испытуемого лакокрасочного покрытия и также оценивают адгезионную и защитную способность пленки. С целью ускорения коррозионных испытаний в туманной камере предусматривается, согласно американскому стандарту ASTMB 368 / 61 Т, распыление5 % раствора NaCl, содержащего 1 гСиС12 - 2Н2О ( 3 78 л), рН которого поддерживают в пределах 3 1 - 3 3 добавлением уксусной кислоты; температура в камере повышается до 48 С. При этом продолжительность испытания заметно сокращается. [23]
Как видно из приведенного выше, на базе современного состояния теории фосфатирования нет оснований для выбора того или иного технологического приема, при применении которого можно было бы получить слои фосфата с заданными свойствами. Существует ряд технологических приемов фосфатирования: горячее фосфатирование в ваннах ( t 96 4 - 99 С), струйное и холодное фосфатирование в ваннах ( t 25 - т - 30 С) и фосфатирование пастами. Выбор способа фосфатирования можно было бы обосновать технико-экономическими показателями, поскольку изменение технологии фосфатирования, по-видимому, мало отражается на свойствах фосфатного слоя, используемого в качестве грунта под защитное покрытие. Однако для этого не имеется достаточного количества данных. Исходя из общих соображений, для фосфатирования крупногабаритных изделий применять горячий способ фосфатирования нерационально, так как для подогрева ванн с большим зеркалом необходим значительный расход пара. В случае применения метода струйного фосфатирования требуются крупногабаритные туманные камеры и соответственно большой расход раствора и пара на его подогрев. Лучшим методом является использование ванн холодного ускоренного фосфатирования. [24]
Вероятно, в ожидании адресата Джордж стал свидетелем зрелища газового разряда. И ему стало ясно, что это единственное место на земле, где он работал бы с величайшей охотой. Стеклодувному мастерству его научил уже в Кавендише сам туманный Вильсон. И в 1911 году, когда Си-Ти - Ар работал над первой моделью своей туманной камеры, его верным помощником был шестнадцатилетний Джордж Кроу. [25]
Также простым является испытание фосфатных пленок в тумане, получаемом при распылении 5 % ( реже 20 %) раствора NaCl в закрытой камере при 35 С. Раствор NaCl должен быть нейтральным и не содержать соединений иода. Образцы размерами 10 X 30 см подвешивают в камере вертикально на нитке из искусственного волокна или же помещают наклонно под углом 15 - 30 к горизонту на неметаллической и токоизолированной подставке. При испытании фосфатированных и окрашенных образцов на одной стороне их делают царапину в виду буквы X; надрез делают на расстоянии 1 3 см от кромки образца. Для производства надреза, согласно американскому стандарту ASTM B1654 - 61, применяют резец особой конструкции, снабженный наконечником из WC - твердого сплава. Продолжительность испытания в туманной камере неокрашенных фосфатированных образцов, только пассивированных хромовой кислотой, составляет несколько часов. Для окрашенных образцов, в зависимости от схемы окраски и защитных свойств пленки, длительность испытания может составить от 250 до нескольких тысяч часов. Образцы после испытания промывают, просушивают и обдувают сильной струей воздуха, направленной на линию надреза краски, часть которой при этом вследствие развившейся подслойной коррозии, сдувается. Для удаления отслаивающейся краски используют специальную липкую ленту, наносимую под некоторым давлением ( нажимом) на окрашенную поверхность образцов после их коррозионных испытаний. При последующем отрыве ленты она увлекает за собой и непрочно сцепленную краску. По размерам оголенных участков поверхности подсчитывают, в соответствии со специальной шкалой, приведенной в указанном выше стандарте, степень адгезии и коррозионную стойкость испытуемого лакокрасочного покрытия и также оценивают адгезионную и защитную способность пленки. С целью ускорения коррозионных испытаний в туманной камере предусматривается, согласно американскому стандарту ASTMB 368 / 61 Т, распыление5 % раствора NaCl, содержащего 1 гСиС12 - 2Н2О ( 3 78 л), рН которого поддерживают в пределах 3 1 - 3 3 добавлением уксусной кислоты; температура в камере повышается до 48 С. При этом продолжительность испытания заметно сокращается. [26]