Cтраница 4
Были приняты три технологических метода упрочнения трубной резьбы: введение вместо сбега резьбы разгрузочной канавки и обкатка впадин резьбы и канавки роликом; объемная закалка нарезанного конца трубы с последующим высоким отпуском; поверхностная закалка резьбы нагревом ТВЧ. [46]
![]() |
Гидравлический шестеренчатый насос. [47] |
Смазка подшипников осуществлена через радиальные канавки, выполненные на торцах втулок и соединенные с разгрузочными канавками. Утечка рабочей жидкости через зазоры между корпусом и задними втулками отводится по каналам в сливную полость. [48]
![]() |
Лопастный гидравлический насос. [49] |
Смазка подшипников происходит через радиальные канавки, выполненные на торцах втулок и соединенные с разгрузочными канавками. Рабочая жидкость, просачивающаяся через зазоры между корпусом и задними втулками, отводится по каналам в сливную полость. [50]
Смазка подшипников осуществлена через радиальные канавки, выполненные на торцах втулок и соединенные с разгрузочными канавками. Утечка рабочей жидкости через зазоры между корпусом 4 и втулками 6 отводится по каналам в сливную полость. [51]
![]() |
Шестеренный гидравлический насос. [52] |
Смазка подшипников происходит через радиальные канавки, выполненные на торцах втулок и соединенные с разгрузочными канавками. Рабочая жидкость, просачивающаяся через зазоры между корпусом и задними втулками, отводится по каналам в сливную полость. [53]
Однако, например, в месте расположения управляющих окон при высоком давлении рабочей жидкости выполнить разгрузочные канавки невозможно, так как возникающие при этом дополнительные протечки жидкости становятся соизмеримыми с рабочими расходами. В то же время колебания давления по периметру золотника в районе окон, как показал опыт, наибольшие, и именно узкие окна являются часто, главной причиной повышенной нечувствительности. [54]
Уменьшение степени перекрытия s желательно даже при наличии разгрузочных устройств, так как ограниченность размеров разгрузочных канавок не всегда позволяет снизить скорость выталкиваемой жидкости до малой величины. [55]
![]() |
Вращающийся золотник гидропульсатора. [56] |
Уменьшение контактного давления между вращающимся золотником и корпусом достигнуто применением гидравлической разгрузки при помощи двух кольцевых разгрузочных канавок. Для повышения надежности работы в сопряжении золотник-корпус установлены подшипники 6 повышенной точности, золотник изготовлен из стали 40Х с термообработкой до твердости РО-55 НК. Золотник приводится во вращение через полумуфту 4 от приводного двигателя постоянного тока. [57]
![]() |
Профиль по образующей верхней части линзы цилиндра авиационного двигателя АШ-82 после шлифования. [58] |
Для устранения вредного влияния давления жидкости, запираемой во впадинах зубьев в зубчатых передачах, делают разгрузочные канавки с торцов зубьев. [59]
![]() |
Трехсекционнын шестеренный насос. [60] |