Кольцевая канавка
Cтраница 4
В кольцевую канавку вала сошки руля устанавливают упорную шайбу 9, добиваясь путем подбора минимального зазора шайбы в канавке. [46]
В кольцевую канавку блока зубчатых колес передачи заднего хода входит вилка переключения. Зубчатые колеса показаны в нейтральном положении, когда крутящий момент от коленчатого вала двигателя не передается к ведущим колесам автомобиля. [47]
По кольцевой канавке и радиальным отверстиям втулки к поршневому пальцу подается масло. [48]
В кольцевой канавке поток масла разделяется на два. [49]
Ролики имеют кольцевые канавки; ось каждого ролика смещена на угол подъема резьбы. Ролики смещены относительно друг друга на i / з шага и имеют осевое перемещение в пределах 0.1 - 0 15 мм. [50]
 |
Характеристика вариаторов СН. [51] |
Последний имеет кольцевые канавки по числу ступеней блока. Эти канавки соединены между собой винтовыми прорезями - одной правой и одной левой. Положение стрелки, показанное на эскизе б, соответствует работе на данной ступени. Положения стрелки на эскизах а и в соответствуют ее переводу на ступени влево или вправо. [52]
Ролики имеют кольцевые канавки; ось каждого ролика смещена на угол подъема резьбы. Ролики смещены относительно друг друга на V3 шага и имеют осевое перемещение в пределах 0.1 - 0.15 мм. [53]
Ролики имеют кольцевые канавки, шаг и профиль которых соответствуют шагу и профилю калибруемой резьбы: как показано на схеме, оси роликов развернуты под углом подъема резьбы и смещены вдоль оси головки каждый на V3 шага относительно друг друга. Первые витки роликов несколько занижены и образуют заборную часть. Остальные витки, имеющие полный профиль и необходимый диаметр, служат калибрующими. Ролики могут перемещаться вдоль оси в пределах 0 3 мм. [54]
 |
Ввод масла в подшипники. [55] |
Ввод через кольцевые канавки ( виды в, г) применяют при необходимости увеличить прокачку масла через подшипник, а также при нагрузке переменного направления. Следует иметь в виду, что кольцевые канавки резко снижают несущую способность, превращая подшипник в два коротких подшипника. Ввод масла с торца ( вид д) не снижает несущей способности подшипника, но прокачка масла в этом случае примерно в 2 раза меньше, чем при центральных кольцевых канавках. [56]
 |
Схемы накатывания резьбы роликами. [57] |
Ролики имеют кольцевые канавки. Длина резьбы, накатываемой этим способом, не ограничена. Точность резьбы получается ниже, чем при обычном накатывании роликами. Каждый такой ролик имеет четыре участка: затылованный по верху заборный, цилиндрический калибрующий, затылованный по профилю освобождающий и загру-зочно-разгрузочный. Ролики вращаются синхронно, и когда вырезы в них находятся друг против друга, накатанная заготовка автоматически выталкивается, а из бункера подается новая заготовка. Резьба образуется за один оборот роликов. [58]
В дне кольцевые канавки воздухоприемника / помещены уплотнительные кольца 2 и 3 из маслостойкой резины, необходимые для предотвращения утечек сжатого воздуха в моменты его поступления в полость цилиндра. В каждом резиновом кольце имеются проходные отверстия, площадь которых составляет 40 - 50 % общей активной площади кольца. При таком соотношении площадей сжатый воздух, поступающий в кольцевые канавки воздухоприемника через штуцеры в отверстиях К, плотно прижимает диафрагмы к торцу планшайбы 4 патрона и тем самым автоматически обеспечивает необходимое уплотнение. [59]
При выработке кольцевой канавки протачивают новую канавку. Изношенное кольцо заменяется новым. При предельном износе втулки вала редукторов в передачах, у которых на ведущем валу установлены только три уплот-нительных кольца, необходимо переставить их в неизношенные канавки. При повторном износе втулки она заменяется новой. При замене втулки следует иметь в виду, что окончательное растачивание ( шлифование) втулки должно происходить после ее запрессовки совместно с валом реакторов. При износе поверхности, по которой скользят шестерни большого масляного насоса, ее следует шлифовать. [60]
Страницы: 1 2 3 4