Разделительная канавка
Cтраница 2
При вводе провода ППВ в коробку разделитель его должен быть вырезан, у провода АПН разрезана разделительная канавка, а концы его уложены в коробку с запасом по ее стенке в 1 - 2 круга. Некоторый запас провода необходим для возможных дополнительных соединений концов проводов. [16]
При вводе провода ППВ в коробку разделитель его должен быть вырезан, у провода АПН разрезана разделительная канавка, а концы его уложены в коробку с запасом по ее стенке в 1 - 2 круга. Некоторый запас провода необходим для возможных дополнительных соединений его концов. [17]
Рабочие ( измерительные) поверхности фрезеруют на горизонтально-фрезерном станке набором фрез ( рис. 53 6), а разделительную канавку на губке между проходной и непроходной частями - грибковой фрезой. [18]
На периферии рабочего диска 8 имеются участки различного профиля: а - участок загрузки, б - участок формирования кольцевой разделительной канавки ( выполняется по архимедовой спирали), в - участок заглаживания металла, выдавленного при образовании канавки, г - участок зажима прутка. [19]
Чтобы перевести стружку из одного состояния в другое, например стружку суставчатую в элементную, в конструкции режущего инструмента вводят стружко-ломателъные устройства, пороги, разделительные канавки. Иногда применяют прерывистый процесс резания, например при сверлении отверстий на станках с ЧПУ, или вибрационное резание материалов. Кроме того, стружка в процессе обработки заготовки может забиваться в ее полости, оставаться в отверстиях. Для удаления стружки из заготовок в линиях ГПС приходится встраивать специальные автоматические моечные машины. [20]
 |
Гребенки зуборезные. а - прямозубая. б - прямозубая с переменной высотой и углом профиля. [21] |
Косозубые гребенки целесообразно применять при обработке косозубых цилиндрических колес с ограниченным выходом инструмента, с большими углами наклона линии зуба, а также шевронных колес с узкой разделительной канавкой. Длина хода косозубой рейки по сравнению с прямозубой уменьшается, время обработки сокращается. Профиль зубьев гребенки имеет стандартную и модифицированную форму. Фланк используется для небольшого среза головки или снятия фаски на вершине зуба колеса. [22]
При открытой прокладке проводов ППВ и АППВ у вводов-в коробку на расстоянии 45 - 50 мм от конца провода удаляется разделитель, а на проводах АПН разрезается разделительная канавка, после чего провода вводят в коробку. [23]
При открытой прокладке проводов ППВ и АППВ у вводов в коробку на расстоянии 45 - 50 мм от конца провода удаляется разделитель, а на проводах АПН разрезается разделительная канавка, после чего провода вводят в коробку. [24]
 |
Пальцевая модульная фреза.| Гребенки зуборезные. а - прямозубая. б - прямозубая с переменной высотой и углом профиля. [25] |
Прямозубые зуборезные гребенки ( рис. 22, а) применяют для черновой и чистовой обработки прямозубых и косозубых цилиндрических колес внешнего зацепления, зубчатых реек, звездочек, а также шевронных колес с широкой разделительной канавкой между зубьями. [26]
 |
Схемы обработки зубьев шевронных колес. [27] |
Фрезерование ведется так же, как обычных цилиндрических колес с наклонным зубом. Разделительная канавка в этом случае должна иметь ширину, допускающую выход фрезы. После нарезания зубьев одного венца заготовка переустанавливается на 180, а фреза поворачивается в другую сторону, и нарезается второй венец. [28]
После обработки одной впадины зуба фреза отводится от заготовки и возвращается в исходное положение, а заготовка поворачивается на один зуб, и фрезеруется следующая впадина. Разделительная канавка при этом не требуется, то угол между впадинами получается скругленным, вследствие чего часть зуба не участвует в работе. [29]
Процесс изгибания проводов АПН несколько отличается от изгибания проводов ППВ и АППВ. Для изгибания этих проводов разделительная канавка в месте изгиба разрезается и при скрытой прокладке жилы на повороте разводятся в одной плоскости в разные стороны, а при открытой прокладке - внутренняя жила в месте поворота накладывается на внешнюю. Перекрещивать жилы плоских проводов между собой и в углах поворота не допускается. [30]
Страницы: 1 2 3