Масляный канал

Cтраница 2

Цилиндрическая двухслойная обмотка из прямоугольной меди. [16]

Масляный канал образуется благодаря установке осевых прокладок при намотке слсев. [17]

Наклонные масляные каналы в шейках коленчатого вала. [18]

Наклонные масляные каналы - грязеуловители - часто применяют в короткоходных многоцилиндровых двигателях, когда сверление масляного канала в шатунной шейке затрудняется из-за близкого расположения кривошипов. [19]

Затем масляный канал промывают растворителем, нагнетаемым насосом. Чтобы проверить проходимость каждого участка канала, все выходные отверстия из него закрывают полиэтиленовыми пробками, которые последовательно удаляются. [20]

Масляные каналы коленчатого вала и блока цилииД ров, гнезда под вкладыши коренных подшипников тщательно очищают. [21]

В масляные каналы закладывают фитили. Фланец 24 среднего подшипника крепится болтами к крышке стартера. На валу якоря выполнена правая четырехходовая ленточная нарезка, по которой перемещается сцепляющий механизм. [22]

Все масляные каналы тщательно продувают воздухом и очищают от остатка металлической стружки. Шейки вала смазывают и обкладывают защитным кожухом для предохранения шеек при транспортировке к месту установки. Хотя обработка обеих шеек ведется одновременно и щеки укладывают на плите на строганых прокладках, все же ось внешнего коренного подшипника имеет некоторые отклонения от оси вала. [23]

Распределение температур в охлаждающей среде при охлаждении с помощью каналов. [24]

Рассмотрим теперь вертикальный масляный канал шириной 3 мм с односторонним подогревом и естественным Охлаждением - Очевидно, противоположная, нейтральная, сторона канала не представляет собой существенной помехи для течения масла, так как на расстоянии 3 мм от теп-лоотдающей поверхности скорость снижается практически до нуля. Следовательно, в этом отношении канал должен обнаруживать такие же свойства, как и открытая поверхность. [25]

Наличие масляных каналов между соседними витками обеспечивает высокую электрическую прочность винтовой обмотки, и она находит широкое применение как обмотка НН в трансформаторах с напряжением на стороне НН от 230 В до 20 кВ включительно. [26]

Пробой масляного канала и образование в нем узкого проводящего канала разряда приводят к резкому усилению электрического поля на поверхности барьера ( в точке Л, рис. 8 - 16) и появлению значительной составляющей напряженности вдоль барьера. Поэтому пробой масляного канала, как правило, вызывает появление скользящих разрядов вдоль барьера. Эти разряды развиваются не только по поверхности барьеров, но и внутри самих барьеров, под их поверхностью. [27]

Наличие масляных каналов между соседними витками обеспечивает высокую электрическую прочность винтовой обмотки, и она находит широкое применение как обмотка НН в трансформаторах с напряжением НН от 230 В до 35 кВ включительно. [28]

Пробой масляного канала может привести к местному повреждению электрокартона или бумаги и к дальнейшему развитию разрядов по поверхности или в толще твердой изоляции. [29]

Из продольного масляного канала по четырем поперечным каналам 2 масло поступает к коренным подшипникам коленчатого вала и к подшипникам распределительного вала. [30]

Страницы: 1 2 3 4 5