Смотровой канал
Cтраница 1
Смотровые каналы должны быть оборудованы направляющими предохранительными ребордами. [1]
Размеры смотрового канала должны допускать возможность удобного и безопасного производства необходимых работ. [2]
Для проникновения в смотровой канал вдоль печи должны быть устроены лазы на расстоянии один от другого не более 20 м, оборудованные лестницами. Лазы должны быть надежно защищены от грунтовых зод. [3]
Над каждым вертикалом имеется смотровой канал, через который производятся наблюдение и регулировка. [4]
При наличии вдоль печи смотрового канала последний должен иметь надежную гидроизоляцию. [5]
Ввиду того, что газы из зоны обжига стремятся выбиться в смотровой канал, а в зонах подогрева и охлаждения холодный воздух стремится проникнуть из канала в печь, на ней устраивают песочные затворы. Вдоль стен туннеля несколько выше головки рельсов укрепляют железные желоба, наполненные чистым просеянным песком, который периодически засыпается через наклонные каналы, проходящие сквозь кладку печи. К продольным брусьям рамы каждой вагонетки привариваются железные фартуки ( полосы), входящие на глубину 100 - 150 мм в этот песок. [6]
США) перед входом в пруд ( объем 28400 м3) устроен смотровой канал длиной 27 м, оборудованный задерживающей решеткой в плавучий неф-тесборником, на НПЗ в Кларксоне - модифицированная нефтеловушка АНИ. [7]
При движении вагонеток фартуки движутся в песке, отделяя обжигательный канал печи от полости смотрового канала и ходовых частей вагонетки. [8]
Для этого требуются установка специальных вентиляторов для нагнетания и отсоса воздуха и устройство уплотнения в смотровом канале под вагонетками, что несколько усложняет печную установку я затрудняет ее обслуживание. Устройство подвагонеточной вентиляции значительно снижает подсосы воздуха, но полностью устранить их не может. [9]
 |
Туннельная печь Укрпромпроекта на газовом отоплении. [10] |
Отбор горячего воздуха производится в-начале зоны охлаждения через ряд отверстий в боковых стенах печи. Под зоной обжига устроен смотровой канал, отделенный от подподового пространства остальных зон шиберами. В подИодовом канале поддерживается режим давлений рабочего канала. [11]
Важнейшим требованием, обеспечивающим работу печей, является равномерность их обогрева. Для решения этой задачи обогревательный простенок снабжается калиброванными горелками - дюзами для подвода отопительного газа и воздуха, смотровыми каналами и регулировочными шиберами у каждого вертикала. Для этой же цели каждая батарея печей снабжается регуляторами давления, поддерживающими заданное давление в камерах коксования, регуляторами тяги дымовой трубы и регуляторами давления отопительного газа. [12]
В результате эксплуатации и изучения работы различных туннельных печей разработаны конструкции основных узлов печей, принятые при проектирования всех построенных за последнее время и строящихся туннельных печей для обжига огнеупорных изделий. Все печи делаются с периодическим передвижением вагонеток и с сжиганием топлива в рабочем канале печи. Длина печей ВИО находится в пределах от 60 до 180 м в зависимости от длительности обжига и фасона обжигаемых изделий. Печи имеют прямое принудительное охлаждение обожженных изделий с последующим использованием нагретого воздуха для горения топлива и частично для сушки изделий в сушилках. Сушилки почти у всех запроектированных в аоследние годы печей устанавливаются перед печами, и сырец сушат в них на печных вагонетках. Благодаря этому происходит не только сушка сырца, но и нагрев его перед поступлением вагонетки в печь. Такая организация сушки позволяет значительно сократить период подогрева и соответственно повысить производительность печи. Такие сушилки устанавливают не только у печей для обжига шамотных изделий, но также и у печей для обжига динасовых и основных огнеупоров, так как проведенные исследования показали возможность получения сырца, прочность которого допускает его посадку на печную вагонетку сразу после прессования. В печах предусмотрены рециркуляция газов, устройство воздушных завес IB зонах охлаждения и подогрева и организованный режим давлений в смотровом канале. [13]
Страницы: 1