Cтраница 1
Вращающиеся каналы, кроме выполненных для целей вентиляции, желательно изолировать от окружающего пространства со всех сторон перегородками, чтобы возникающие в этих каналах под действием центробежных сил перемещения газа не распространялись в окружающее пространство. [1]
В глухом вращающемся канале ( типа охлаждаемой турбинной лопатки), схема которого показана на рис. 8.5, изменение плотности жидкости по поперечному сечению канала вызывает ее радиальное перемещение. Это перемещение приводит к возникновению кориолисовых сил, действующих в плоскости поперечного сечения канала. [2]
При исследовании вращающихся каналов следует учитывать влияние внезапных изменений сечения. [3]
Экспериментально течения во вращающихся каналах изучались, в частности, на примере радиально вращающихся трубок. [4]
Измерение давления во вращающихся каналах бывает затруднительным. В большей мере освоено измерение скоростей и расходов газа. По этой причине в ряде случаев целесообразно определять внешнюю аэродинамическую характеристику методом добавочных сопротивлений, когда в процессе эксперимента определяются лишь скорости газа в каналах. При этом ротор машины вращается в условиях нормальной схемы вентиляции и с дополнительными тарированными сопротивлениями во внешней цепи. В обоих случаях измеряется скорость газа в каналах. [5]
Для уменьшения напорного действия вращающихся каналов и деталей, согласно уравнениям ( 6), ( 14) и ( 15), могут быть рекомендованы следующие меры. [6]
![]() |
Схема течения и эпюры скоростей жидкости в межлопастных канала. [7] |
Установлено, что во вращающихся каналах коэффициенты сопротивления течению жидкости во много ( иногда в сотни раз) превышают коэффициенты сопротивления для таких же, но неподвижных каналов. [8]
![]() |
Устойчивая кавитация в сужающемся канале. [9] |
Распределение статического давления во вращающихся каналах неизменного сечения определяется особенностями принятой схемы циркуляции воды и конструкцией каналов. [10]
В самонапорной схеме гидравлические сопротивления вращающихся каналов являются одновременно внутренними сопротивлениями нагнетательных элементов. [11]
Циркуляционные потери в контурах, содержащих вращающиеся каналы, оцениваются вполне надежно, если в вентиляционном расчете учтено изменение сопротивления каналов при их вращении ( см. гл. [12]
При движении идеальной жидкости во вращающемся канале на движение, которое под действием имеющегося давления возникло бы в случае неподвижного канала, накладывается вторичное вихревое движение, деформирующее эпюру скорости так, что на одной стороне канала итоговая скорость возрастает, на противоположной - убывает. [13]
![]() |
Расчетное распределение относительных скоростей и давлений в поперечном сечении канала рабочего колеса. [14] |
Изложенный метод расчета скоростей во вращающихся каналах рабочего колеса даже при более точном решении уравнения ( 77) не дает результатов, удовлетворительно сходящихся с экспериментальными данными. [15]