Возвратный канал

Cтраница 3

Схема определения реакций при на-гружении винта радиальной силой и определения рабочей базы гайки. [31]

Полученное значение 2Ш округляют до ближайшего меньшего целого числа. Если при расчете окажется, что гш 65, то число шариков следует уменьшить, увеличив их диаметр. Число шариков в нерабочей цепи витка определяют в зависимости от выбранной конструкции и длины возвратного канала. [32]

На рис. 13.15 показана конструкция передачи с возвратным каналом, расположенным в коротком вращающемся винте. Шарики 3 расположены между винтовыми поверхностями винта и гайки. При вращении винта шарики, пройдя рабочий участок резьбы, расположенный в обойме), попадают через ловитель 5 в возвратный канал, который находится во вкладыше винта 4, перекатываются по нему и снова попадают через второй ловитель в рабочий участок. [33]

Конструкции гаек, позволяющих устранять боковой. [34]

В передачах с трением качения между рабочими поверхностями резьбы винта и гайки ( рис. 13.7) помещают стальные шарики, в результате чего трение скольжения заменяется трением качения. Профили резьбы для винтовых пар с трением качения приведены на рис. 13.7. Шарики вращаются и движутся поступательно относительно винта и гайки, поэтому для обеспечения постоянного наличия шариков между рабочими поверхностями резьбы винта и гайки концы - ее рабочего участка на гайке или винте соединяют возвратным каналом. Соответственно замкнутую цепь шариков принято делить на рабочую, находящуюся между рабочими поверхностями резьбы, и пассивную, находящуюся в возвратном канале. [35]

Масло, попав под давлением в гидроцилиндр, перемещает поршень и обеспечивает включение механизма. При этом с помощью рукоятки управления 6 на гидрораспределителе 5 золотник открывает отверстие, соединяющее трубопровод с возвратным каналом гидролинии. Давление в цилиндре падает, и под действием возвратной пружины механизм выключается. Отработавшее масло из цилиндра выталкивается в возвратный канал и далее через гидрораспределитель и трубопровод сливается в гидробак. [36]

Масло, попав под давлением в исполнительный цилиндр, перемещает поршень и обеспечивает включение механизма. При этом с помощью рукоятки управления 6 на гидрораспределителе 5 золотник открывает отверстие, соединяющее трубопровод с возвратным каналом системы. Давление в цилиндре падает, и под действием возвратной пружины механизм выключается. Отработанное масло из цилиндра выталкивается в возвратный канал и далее через распределитель и трубопровод сливается в бак. [37]

Увеличение присоединительных плоскостей в гидроаппаратах позволяет создавать модульные конструкции, присоединяя гидроаппараты друг к другу. Конструктивное исполнение клапана для модульной сборки показано на рис. 14.5, в. Сквозные каналы клапана образуют участки напорной и сливной магистралей, которые проходят через весь модуль гидроаппаратов. Нижний гидроаппарат крепится к плите, а верхний закрывается плитой, в которой имеются возвратные каналы. [38]

Канал, подводящий масло к нижним крышкам цилиндров, соединяется с возвратным маслопроводом и масло из подпоршневого пространства цилиндров вытекает в бак. При положении подъем скалка должна быть максимально вытянута из корпуса распределителя, а ее пружина сжата. При этом положении скалки масло будет поступать из насоса прямо в среднюю полость распределителя, откуда по имеющейся кольцевой выточке в скалке оно будет течь в канал, соединенный с маслопроводом, идущим к нижним крышкам цилиндров. Одновременно с этим канал, подводящий масло к верхним крышкам цилиндров, соединится с возвратным каналом и масло из подпоршневого пространства, вытесняемое образующимся там давлением, будет выливаться в бак. [39]

Страницы: 1 2 3