Сопловой канал

Cтраница 2

Внешняя сторона каждого соплового канала закрыта плоскими фасонными вставками, имеющими очертания соплового канала со снятыми фасками такого же размера, как на лопатках. Вставки приварены с наружной стороны к лопаткам, образуя после сварки сплошную ленту, к которой в свою очередь приваривается внешний пояс. По концам сегмента ввариваются торцовые заглушки. При изготовлении данного узла из хромистых нержавеющих сталей сварка выполняется с подогревом и после нее необходима термическая обработка. Режимы подогрева и термической обработки узлов в зависимости от марок свариваемых сталей приведены в главе V. После окончательной механической обработки сегменты заводятся со стороны разъема цилиндра в пазы, выточенные в сопловых коробках. [16]

Движение потока в сопловых каналах сопровождается потерями на трение о стенки, на завихрение при поворотах. Переход потока из сопел на лопатки сопровождается потерями на удар о выходные кромки лопаток; в межлопаточных каналах, как и в сопловых, наблюдаются потери от вихреобразования. [17]

При движении в сопловых каналах скорость образования зародышей критического размера изменяется вдоль потока. При этом место разрушения перенасыщенного состояния, по-видимому, зависит от физических свойств среды, ее начальных параметров и продольного профиля сопла. [18]

При движении в сопловом канале местом начала заро-дышеобразования следует считать то сечение, в котором пар достигает состояния насыщения. Через какое-либо сечение с координатой х, расположенное ниже по направлению потока, проходят капли различного размера. [19]

Вихревые паропылегазовые кондексаторы-сепараторы. [20]

Десуб-аэрозолей начинается в сопловых каналах ВЗУ вследствие увели-скорости газа и снижения его термодинамической температуры. Расширение струи газа в радиальном направлении при истечении из сопловых и дальнейшее снижение термодинамической температуры по ра-способствуют образованию аэрозолей. [21]

В многоступенчатых реактивных турбинах сопловые каналы образуются венцами неподвижных ( направляющих) лопаток, укрепленных в корпусе турбины. Рабочие ( подвижные) и направляющие лопатки имеют одинаковый профиль. [22]

Вследствие того, что сопловые каналы диафрагм и каналы рабочих лопаток заносятся неодинаково, часто повышается реактивность занесенных ступеней. Это влечет перераспределение теплоперепадов в ступенях. Постепенный занос проточной части отложениями сопровождается двумя характерными явлениями: возрастанием давлений в ступенях турбины и повышением температуры баббитовой заливки сегментов упорного подшипника при сохранении неизменными мощности турбины и начальных и конечных параметров пара. Для контроля степени заноса используют показания манометров, измеряющих давления в проточной части. [23]

В лопаточном диске 7 фрезеруют сопловые каналы. Покрывной диск 2 крепится к лопаточному диску винтами 3, пропущенными через лопатки. [24]

В лопаточном диске / фрезеруют сопловые каналы. Покрывной диск 2 крепится к лопаточному диску винтами 3, пропущенными через лопатки. [25]

Такое комбинированное воздействие соответствует работе пря-моосного соплового канала с учетом сопротивлений процессу течения. [26]

Зависимость температурной эффективности ВТ от геометрических параметров сопловых каналов. [27]

Фактически оптимальное соотношение геометрических параметров прямоугольного соплового канала при h 2 лежит в диапазоне ( 3 0 - 2 0), т.е. несколько превосходит рекомендуемое соотношение, полученное для ТЗУ. [28]

Схема радиально-осевой турбины. [29]

Направляющий аппарат - представляет собой систему сопловых каналов, образованных направляющими лопатками. [30]

Страницы: 1 2 3 4