Канат - больший диаметр
Cтраница 1
Канаты больших диаметров, предназначенные для оттяжек высоких мачт, изготавливают из параллельных проволок ( без свивки) на площадке строительства. Преимущества этих канатов, по сравнению с канатами, образованными свивкой проволок, заключаются в большей величине модуля упругости, приближающегося к модулю продольной упругости стали, и малой вытяжке во время эксплуатации. Последнее является важным свойством, позволяющим отказаться от дорогостоящих натяжных устройств в оттяжках мачт. [1]
 |
Наименьший допускаемый коэффициент запаса прочности канатов. [2] |
Кроме того, канат большего диаметра будет заклиниваться между стенками ручья блока и неправильно укладываться на барабане, что также вызовет повышенный износ. Диаметр каната должен быть в 16 - 20 раз меньше диаметра барабана, в этом случае срок его эксплуатации будет нормальным. [3]
Казалось бы, установка каната большего диаметра, чем указано в паспорте для данного крана, положительно отразится на долговечности. Однако установлено что канат большего диаметра испытывает повышенное давление в ручье блока, так как последний имеет меньший профиль желоба для такого каната и при работе канат заклинивается. При наматывании на барабан с желобчатой нарезкой канат дополнительно изнашивается от трения о боковые поверхности желоба барабана возможны обрывы отдельных проволок от боковых смещений каната. [4]
Временно присоединять канат меньшего диаметра к канату большего диаметра ( например, для создания монтажного натяжения в последнем) можно внахлестку с помощью специальных сжимов по чертежам, разработанным ПИ Промстальконструкция. [5]
Практикой эксплуатации установлено, что целесообразнее уменьшать число шкивов, увеличивать их диаметр, применять более прочные канаты большего диаметра. [6]
Практикой эксплуатации установлено, что целесообразнее уменьшать число шкивов в талевой системе, увеличивать их диаметр и применять прочные канаты большего диаметра с тем, чтобы уменьшить число слоев навивки каната на барабан. Для этого также применяют большие соотношения между диаметрами шкива и каната ( до 42 d) и более жесткие, но износостойкие канаты с линейным касанием проволок в пряди и металлическим сердечником, обеспечивающие меньшее поперечное смятие каната. [7]
При несоответствии диаметров интенсивно изнашиваются и канат, и блоки ( барабаны), поэтому правилами технической эксплуатации запрещена установка каната большего диаметра, чем указано в документе. [8]
При выборе канатов для стропов в соответствии с расчетной нагрузкой на один канат диаметр каната следует выбирать не более 40 мм, так как работать1 стропами из канатов большего диаметра значительно труднее. [9]
Если при этом количество канатов оказывается излишне большим ( осложняющим конструкцию подъемника), то следует либо изменить принятый профиль канавок канатоведущего блока, либо увеличить угол обхвата блока, перейти к использованию канатов большего диаметра, уменьшению скоростей движения, уменьшению величины ускорений и замедлений, увеличению диаметра блока и пр. Если перечисленные изменения конструкции не обеспечивают все же рационального конструктивного решения, то лебедки с канатоведущими блоками заменяются лебедками барабанного типа. [10]
Существуют много способов крепления канатов на барабане лебедки. Канат больших диаметров крепят прижимными болтами ( рис. 12, е), которые через клин прижимают канат к телу барабана. Такая конструкция обеспечивает при необходимости быструю смену канатов. [11]
Казалось бы, установка каната большего диаметра, чем указано в паспорте для данного крана, положительно отразится на долговечности. Однако установлено что канат большего диаметра испытывает повышенное давление в ручье блока, так как последний имеет меньший профиль желоба для такого каната и при работе канат заклинивается. При наматывании на барабан с желобчатой нарезкой канат дополнительно изнашивается от трения о боковые поверхности желоба барабана возможны обрывы отдельных проволок от боковых смещений каната. [12]
 |
Стропы. а - универсальный, б - облегченный.| Схема работы стропа. [13] |
Концы канатов соединяют или заплеткой, или постановкой сжимов. Соединение на сжимах разрешается при шести сжимах для канатов диаметром до 27 мм и при семи - для канатов большего диаметра. Первые три сжима на универсальном стропе устанавливают так же, как показано на рис. 83, остальные - в обратную сторону. [14]
 |
Установка блоков на кране. [15] |
Страницы: 1 2