Cтраница 2
Из способов механизированной прокладки можно привести следующие: с движущегося барабана; с неподвижно установленного барабана канатом тяговой лебедки; с неподвижно установленного барабана с тяжением непрерывным канатом; с помощью кабелерас-каточных механизмов. Движение барабана с кабелем вдоль трассы осуществляют в зависимости от возможности проезда с помощью автомобилей, кабельных транспортеров, специальных тележек, тракторных саней или кранов-трубоукладчиков. Там, где движение транспорта затруднено, кабель прокладывают с помощью ручных или электрических лебедок тяжением каната. [16]
![]() |
Схема установки отводного блока. [17] |
Для изменения направления движения тягового каната ( троса) устанавливают отводные блоки, которые крепят так, чтобы канат тяговой лебедки подходил к ним в горизонтальном или близком к горизонтальному положению. [18]
Способы механизированной прокладки кабелей разнообразны и могут быть разделены на пять групп: с движущегося барабана, с неподвижно установленного барабана канатом тяговой лебедки, с неподвижно установленного барабана с тяжением непрерывным канатом, с неподвижно установленного барабана с помощью кабе-лераскаточных механизмов, с движущегося барабана ножевым кабелеукладчиком. [19]
![]() |
Универсальное обводное устройство. [20] |
Универсальное обводное устройство ( рис. 60, а, б) предназначено для обеспечения нормального перемещения кабеля с наружным диаметром до 100 мм и каната тяговой лебедки на углах поворота кабельной трассы. [21]
![]() |
Прокладка кабелей в производственных помещениях. [22] |
При размещении барабана с кабелем на верхней отметке прокладку ведут по схеме, показанной на рис. 108, а. Канат тяговой лебедки 7 опускается через дополнительный блок / к монтажному проему. Кабель на верхней отметке с помощью специальных зажимов прикрепляется к канату тяговой лебедки. При работающей лебедке канат под действием нагрузки от собственной массы кабеля опускается вниз. [23]
![]() |
Прокладка кабеля в блоках. [24] |
При прочистке канала в кабельном колодце у приводной лебедки устанавливают распорный ролик, а над люком колодца - направляющий ролик. В кабельном колодце у барабана с кабелем канат тяговой лебедки присоединяют к контрольному цилиндру с ершами. К последнему ершу привязывают проволоку, с помощью которой после прочистки канала-затягивают канат приводной лебедки. [25]
Прокладку кабеля начинают с размотки каната тяговой лебедки вдоль траншеи и его укладки на роликовые устройства. При прокладке по одной трассе нескольких кабелей для размотки каната тяговой лебедки иногда применяют вспомогательную лебедку, размещая ее на противоположном от тяговой конце трассы в месте расположения барабана с кабелем. [26]
При размещении барабана с кабелем на верхней отметке прокладку ведут по схеме, показанной на рис. 108, а. Канат тяговой лебедки 7 опускается через дополнительный блок / к монтажному проему. Кабель на верхней отметке с помощью специальных зажимов прикрепляется к канату тяговой лебедки. При работающей лебедке канат под действием нагрузки от собственной массы кабеля опускается вниз. [27]
Прокладку кабеля между двумя колодцами блочной трассы выполняют таким образом. Устанавливают барабан с кабелем, закрепляют универсальные отводные устройства и монтируют приспособления для направления кабеля в трубы. Канат приводной лебедки пропускают через систему роликовых устройств и устройство для контроля за усилиями тяжения кабеля. Конец кабеля опускают в колодец, на него устанавливают кабельный чулок, который затем присоединяют к канату тяговой лебедки. [28]
Прочистку делают следующим образом. Сначала затягивают в канал блока канат приводной лебедки, используя при этом стальную проволоку диаметром 4 - 5 мм, заложенную заранее при сооружении блочной канализации. Если такая проволока не была заложена в канал, ее протяжку на участках трассы длиной до 50 м выполняют непосредственным проталкиванием во входное отверстие канала. Для того, чтобы конец проволоки не задевал за неровность стенок, его затягивают петлей. Канат тяговой лебедки присоединяют к контрольному цилиндру с ершами. К последнему ершу привязывают проволоку, с помощью которой после прочистки канала вновь затягивают канат приводной лебедки. [29]
Шары большего диаметра использованы в устройстве ( Пат. И), которое состоит из рельсов в виде двух стальных уголков, установленных полками вверх. Два шара, которые перемещаются по каждому уголку, помещены в ячейки из толстой проволоки. Проволока проходит под шаром, не касаясь дна уголка, и охватывает шар сбоку, а с передней и задней его сторон образует петли, позволяющие шару вращаться внутри ячейки. Ячейки соединены между собой канатом. К передним ячейкам прикреплены канаты тяговых лебедок, установленных по оси каждого рельса. Груз опирается на шары и перемещается со скоростью, в 2 раза меньшей скорости движения шаров по рельсам. [30]