Канат - грузоподъемная машина
Cтраница 2
Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, взрывчатых, огнеопасных и ядовитых веществ, бракуются при числе обрывов проволок, вдвое меньшем. [16]
 |
К определению шага свивки стального каната. [17] |
Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, взрывчатые, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок на одном шаге свивки, чем указано в таблице. [18]
Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, взрывчатые, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок на одном шаге свивки, чем указано в настоящей таблице. [19]
Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, а также транспортирующих расплавленный или раскаленный металл, взрывчатые, огнеопасные и ядовитые вещества, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок на одном шаге свивки, чем указано в настоящей таблице. [20]
 |
Нормативный коэффициент запаса прочности k. [21] |
Причем канаты грузоподъемных машин для подъема и перемещения людей, расплавленного металла, огнеопасных и ядовитых веществ бракуют при числе обрывов проволок на одном шаге свивки, вдвое меньшем по сравнению с вышеуказанным. [22]
 |
Обрывы и смещения проволок каната крестовой свивки. [23] |
Браковку канатов грузоподъемных машин, находящихся в эксплуатации, проводят в соответствии с настоящим приложением. [24]
Цепи и канаты грузоподъемных машин индивидуальному испытанию не подлежат, а испытываются вместе с этими машинами. При этом проверяется наличие свидетельства ( паспорта) завода-изготовителя об их соответствии требованиям ГОСТ. [25]
Цепи и канаты грузоподъемных машин индивидуальному испытанию не подлежат, а испытываются вместе с этими машинами. При этом проверяется наличие свидетельства ( паспорта) завода-изготовителя об их соответствии требованиям ГОСТ. [26]
 |
Кривые долговечности кана - [ IMAGE ] Кривые долговечности каната. [27] |
Под долговечностью крановых канатов понимают срок службы каната при доведении его разрушения до определенного предела, регламентированного действующими нормами браковки канатов грузоподъемных машин. На долговечность канатов оказывает влияние большое число факторов. [28]
Для повышения долговечности и надежности канатов должны быть исключены возможность спадания их с блоков и барабанов, смещение за установленные габариты и перетирание их вследствие соприкосновения с элементами конструкции или с другими канатами. Канаты грузоподъемных машин, транспортирующих расплавленный металл, необходимо защищать от непосредственного воздействия теплоты и брызг металла, устанавливая ограждающие кожухи. [29]
Канаты, работающие со стальными и чугунными блоками, выбраковывают по числу обрывов проволок в зависимости от числа несущих проволок в канате, вида его свивки и режима работы механизма. Так, например, канат крестовой свивки со 114 несущими проволоками при легком и среднем режимах работы выбраковывают при 5 обрывах проволок на длине каната, равной шестикратному его диаметру или при 10 обрывах на 30-кратной длине. Для тяжелого и весьма тяжелых режимов работы эти нормы составляют 10 и 19 для указанных длин соответственно. При односторонней свивке нормативные числа обрывов уменьшаются в два раза. Канаты грузоподъемных машин, предназначенных для подъема людей, бракуют при вдвое меньшем числе обрывов проволок. Канатные стропы выбраковывают при 4, 6 или 16 видимых обрывах проволок на участках длиной, равной соответственно 3, 6 и 30 диаметрам каната. [30]
Страницы: 1 2