Страховой канат

Cтраница 2

Схема подъема вышки по методу Л. П. Духнина. [16]

Подъем вышки осуществляется трактором или лебедкой. Во избежание опрокидывания вышки в сторону подъемного механизма она должна поддерживаться за страховой канат другим трактором. [17]

Для сохранения изоляционного покрытия между трубами устанавливают мягкие ( прорезиненные) прокладки. Для предотвращения труб и секций от продольного смещения рекомендуется закреплять их на кониках с помощью поперечной увязки и страховыми канатами за торцы. Под канаты поперечной увязки следует подкла-дывать коврик-прокладку. Для перевозки изолированных труб и секций длиной 24 м общей массой 7 т может служить плетевоз ПП-3, разработанный ВНИИСТом и трестом Союзгазспецстрой. Крепление труб и секций на плетевозе обеспечивается специальной поворотной скобой, которая регулируется в зависимости от диаметра перевозимых труб. [18]

Канат строповки рулона крепят к оголовку стрелы. К нему же прикрепляют канат от страхового ( тормозящего) трактора, с помощью которого стрела после закрепления всех канатов выводится до опирания на рулон. После этого страховой канат перекрепляют к верхней части рулона, кольцевой строп подводят под вершину рулона ( на расстоянии 400 мм от верха), в петли стропа закладывают штуцера, на которые надевают канат строповки рулона. Затем лебедка, выбирая нить полиспаста, выводит стрелу к вертикал и. По достижении стрелой 70 - 75 строповый и кольцевой канаты должны плотно охватить рулон, создавая через штуцеры строп-удавку. [19]

Подъемник ПВ5Х60 транспортируется к месту монтажа вышки в разобранном на узлы виде. Спаренные стойки с полиспастами, оснащенными подъемным канатом, приводятся в транспортное положение, талевый блок крепится к стойкам четырьмя болтами М16, свободный конец подъемного каната наматывается на крюки, расположенные на стойках, и закрепляется зажимами. Несущие балки транспортируются совместно со страховым канатом, который вытягивается вдоль балки и крепится к ней. [20]

Подъемник ПВ5Х60 транспортируется к месту монтажа вышки в разобранном на узлы виде. Спаренные стойки с полиспастами, оснащенными подъемным канатом, приводятся в транспортное положение, талевый блок крепится к стойкам четырьмя болтами Ml6, свободный конец подъемного каната наматывается на крюки, расположенные на стойках, и закрепляется зажимами. Несущие балки транспортируются совместна со страховым канатом, который вытягивается вдоль балки в крепится к ней. [21]

Приподнятую над землей вышку выдерживают в течение 5 мин. Несколько раз производят пробное натяжение, что позволяет полностью убедиться в правильности и надежности всех механизмов и узлов. Вышку поднимают плавно, без рывков, без остановок во время подъема и резкого торможения. Постоянно наблюдают за натяжением страховых канатов, за стрелой подъема, за движением подкосов и движением тракторов, к которым прикреплены передние оттяжки. После принятия вышкой вертикального положения она центрируется в плоскости, продольной оси приемного моста, путем регулирования ходовых винтов опор подкоса, а в плоскости ног регулированием диагональных связей, расположенных под кронбло-ком. [22]

В работе по контролю значительное место занимает функция внимания. Ее роль, как показали исследования [61, 63, 69], состоит главным образом в способности человека рационально распределять и быстро переключать внимание при переходе от одних действий к другим ( например, переключение внимания с ведущей трубы к наблюдению за подводом ключа АКБ-3; от навинчивания переводника УБТ на свечу к наблюдению за движением крюко-блока; от отвинчивания предохранительного кольца к наблюдению за посадкой трубы на элеватор; от способности человека распределять и быстро переключать внимание зависит скорость и точность двигательной реакции. Недостаточная тренированность бурильщика и его помощников, например, в распределении и скорости переключения внимания и действий является причиной 33 5 % несчастных случаев. Ошибочно включив, например, ротор для развинчивания очередной свечи, бурильщик травмировал страховым канатом ключа УМК левую ногу помощника; засвидетельствовав опасность, сразу же после включения ротора, он тем не менее не сумел ( хотя и имел для этого необходимое время) переключить свое внимание и выключить ротор ( действие); при установке на подсвечник свеча встала на ниппель; стоящий на подсвечнике второй помощник бурильщика, не обратив на это внимание, открыл элеватор и травмировал свечой третьего помощника. [23]

Производят запасовку полиспаста, состоящего в зависимости от массы рулонов из двух однорольных, двухрольных или трехроль-ных блоков. Один из них ( подвижный) крепят к оголовку стрелы, другой ( неподвижный) - к крюку тракторной лебедки или якорю. Канат строповки рулона крепят к оголовку стрелы. К нему же прикрепляют канат от страхового ( тормозящего) трактора, с помощью которого стрела после закрепления всех канатов выводится до опирания на рулон. После этого страховой канат перекрепляют к верхней части рулона, кольцевой строп подводят под вершину рулона ( на расстоянии 400 мм от верха), в петли стропа закладывают штуцера, на которые надевают канат строповки рулона. Затем лебедка, выбирая нить полиспаста, выводит стрелу к вертикали. По достижении стрелой 70 - 75 строповый и кольцевой канаты должны плотно охватить рулон, создавая через штуцеры строп-удавку. [24]

Страницы: 1 2