Подъемный канат

Cтраница 4

Длина подъемного каната должна обеспечивать оставление на барабане лебедки не менее полутора витков каната при опускании грузового крюка до нижнего предела. [46]

Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего положения на барабане лебедки оставалось не менее полутора витков каната, не считая витков, находящихся под зажимным устройством. [47]

Длина подъемного каната должна позволять оставлять на барабане лебедки не менее полутора витков каната при нижнем положении грузового крюка. [48]

Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего предела, на барабане лебедки оставалось не менее трех витков. [49]

Применение подъемных канатов диаметром менее 10 мм для пассажирских лифтов, больничных и грузовых с проводником правилами Госгортехнадзора не допускается. [50]

Сращивание подъемных канатов не допускается. [51]

Обрыв подъемного каната при переподъеме ковша шагающего экскаватора или резкое опускание ковша после переподъема приводит к падению стрелы на подвеску. Приведенный пример см. табл. 2) показывает, что в этом случае усилие, возникающее в подвеске стрелы, значительно превышает статическое усилие. [52]

Длина подъемного каната должна быть такой, чтобы при опускании грузового крюка до нижнего предела на барабане лебедки оставалось не менее двух витков троса. Не следует допускать петлеобразных заломов стальных канатов и пересечения их с электрокабелями и проводами. Канаты, имеющие более 10 % оборванных проволок на один шаг свива, должны быть изъяты из употребления. [53]

Длина подъемного каната должна позволять оставлять на барабане лебедки не менее полутора витков каната при нижнем положении грузового крюка. [54]

Кинематическая схема трамбующей машины ДУ-12. [55]

Привод подъемных канатов осуществляется канатными полиспастами, нижние двухблоч-ные обоймы которых посажены на кривошипах вала редуктора. Редуктор приводится от переднего конца коленчатого вала двигателя трактора. Ступица каждого кривошипа соединена с валом обгонной муфтой, обеспечивающей свободное вращение кривошипа по прохождении им нижней мертвой точки, чем достигается свободное падение плиты. Полиспаст образуется из четырех ветвей каната, запассованного на блоках обоймы кривошипа и на двух неподвижных блоках. Сходя с выпускного блока, канат по верхней направляющей проходит к заднему головному блоку и, обогнув его, прикрепляется к плите амортизирующей пружиной сжатия, смягчающей рывок каната в начале подъема плиты. Для амортизации рывка каната при падении плиты в пустоту ( углубление грунта) неподвижный конец каната прикреплен к несущей металлоконструкции пружинным амортизатором. [56]

Длина подъемного каната должна обеспечивать сохранение не менее полутора его витков на барабане лебедки при опускании грузового крюка до нижнего рабочего положения. [57]

Скорость подъемного каната выбирается приблизительно в 1 5 раза больше. [58]

Длина подъемного каната должна обеспечивать сохранение не менее полутора его витков на барабане лебедки при опускании грузового крюка до нижнего рабочего положения. [59]

Съемные захваты к грейферу фирмы Беното. [60]

Страницы: 1 2 3 4 5