Смоленый канат

Cтраница 2

Трубу, расположенную в стене, обертывают смоленым канатом и помещают в футляр - трубу большего диаметра. [16]

По техническим признакам как бельные, так и смоленые канаты делятся на три группы: специальные, повышенные и обыкновенные. Кроме того, из числа бельных канатов по ГОСТ 483 - 75 изготовляются приводные канаты только двух групп: повышенные и обыкновенные. Как бельные, так и смоленые канаты отличаются друг от друга разрывной нагрузкой. [17]

В табл. 3 - 1 приведены основные характеристики смоленых канатов. [18]

В табл. 36 приведены грузоподъемность и основные характеристики смоленых канатов. [19]

Отверстия прочисток закрывают чугунными или стальными пробками, заделываемыми смоленым канатом ( без цемента), асфальтом или гудроном. Ревизии закрывают крышками с резиновыми прокладками толщиной 4 - 5 мм и затягивают болтами. [20]

Канаты стальные ( тросы тина ТК. [21]

Цвет бельного каната должен соответствовать цвету пеньки и не иметь бурых пятен; смоленые канаты должны быть светлокорич-невого цвета или цвета утвержденного эталона и не иметь пятен. [22]

На внутренней поверхности раструбов имеются кольцевые канавки, способствующие более прочной заделке стыков смоленым канатом и белой глиной или асфальтом. [23]

В зависимости от качества применяемого сырья канаты изготовляют нескольких групп: специальные, повышенного качества и нормальные. Смоленые канаты широко используют в качестве органических сердечников в стальных канатах. [24]

Смоленые канаты не боятся влаги. [25]

Стыки раструбных труб заделывают глиной или заливают асфальтовой мастикой. Сначала смоленый канат расплетают на пряди и из них приготовляют жгуты толщиной, равной ширине кольцевого зазора между раструбом и трубой. Рифленый конец трубы и внутреннюю поверхность раструба очищают и протирают. На рифленый конец наматывают 1 - 2 оборота смоленого жгута и вставляют в раструб другой трубы до упора. Первый оборот жгута плотно конопатят от руки; молотком это делать не следует во избежание повреждений раструба. Затем на конец трубы наматывают еще 1 - 2 оборота смоленой пряди, покрытой жирной глиной, вводят ее в раструб я плотно конопатят от руки. Ширина слоя пряди должна равняться половине глубины кольцевого зазора. [26]

Стыки раструбных труб заделывают глиной или заливают асфальтовой мастикой. Сначала смоленый канат расплетают на пряди и из них приготовляют жгуты толщиной, равной ширине кольцевого зазора между раструбом и трубой. Рифленый конец трубы и внутреннюю поверхность раструба очищают и протирают. На рифленый конец наматывают 1 - 2 оборота смоленого жгута и вставляют в раструб другой трубы до упора. Первый оборот жгута плотно конопатят от руки; молотком это делать не следует во избежание повреждений раструба. Затем на конец трубы наматывают еще 1 - 2 оборота смоленой пряди, покрытой жирной глиной, вводят ее в раструб и плотно конопатят от руки. Ширина слоя пряди должна равняться половине глубины кольцевого зазора. [27]

Крепление каната на зажимах. [28]

Бельные канаты более гибки и удобны в работе, но при намокании сильно снижают прочность и, кроме того, подвержены загниванию. Поэтому на строительных работах применяют главным образом смоленые канаты, пропитанные горячей смолой. [29]

Бельные канаты более гибки и удобны в работе, но при намокании прочность их сильно снижается, кроме того, они подвержены загниванию. Поэтому на строительных работах применяют главным образом смоленые канаты, пропитанные горячей смолой. Пеньковые канаты согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации кранов допускается использовать для изготовления грузозахватных приспособлений ( стропов), но обычно их применяют только для оттяжек при подъеме длинномерных грузов и монтаже подъемников. [30]

Страницы: 1 2 3 4