Капроновый канат
Cтраница 2
 |
Оконцевание и сращивание канатов ( стропов. [16] |
Строповку с помощью пеньковых, хлопчатобумажных и капроновых канатов применяют для подъема мелких деталей, электрических машин с обработанными поверхностями и при всех случаях для грузов массой не более 200 кг. [17]
В открытых распределительных устройствах место работы ограждают пеньковым или капроновым канатом. [18]
Для крепления к опоре пояс снабжен стальной цепью ( капроновым канатом), один конец которой прикреплен к поясу наглухо, а другой пристегивается карабином. [19]
Для монтажа деревянных конструкций, подъема и опускания грузов применяют пеньковые, стальные и капроновые канаты. [20]
Диаметр хлопчатобумажного каната должен быть не менее 16 мм, а капронового каната - не менее 10 мм. [21]
Особенности способа заключаются в том, что верхолаз с помощью системы, состоящей из двух капроновых канатов, закрепленных в верхней точке сооружения, и специального личного снаряжения верхолаза-канатчика, может подниматься или опускаться на любую высоту. [22]
Чтобы не происходило раскачивания проводов и подхлестывания действующей линии, монтируемые провода закрепляют веревками или капроновыми канатами. [23]
 |
Технологическая схема производства монтажа методом протягивания. [24] |
Укладку трубопроводов диаметром 110 мм и менее рекомендуется производить вручную с использованием ремней, пеньковых или капроновых канатов, брезентовых полотенец. Схема строповки трубопровода при этом должна быть аналогична той, что применяется при механизированной укладке. [25]
Компенсаторы состоят из внутренних резиновых слоев, нескольких прокладок из капронового волокна, наружного резинового слоя и усилены капроновым канатом. [26]
Компенсаторы состоят из внутренних резиновых слоев, нескольких прокладок из капронового полотна, наружного резинового слоя, усиленного капроновым канатом. Общая компенсирующая способность компенсаторов при растяжении не менее 150 мм и сжатии 100 мм для Dy 100, 150 и 200 мм и 75 мм для D4 300 и 400 мм. [27]
В качестве боковых оттяжек, располагаемых со стороны действующих ВЛ, находящихся под напряжением, необходимо использовать хлопчатобумажные или капроновые канаты. Разрешается применение металлических оттяжек, но в этих случаях оттяжки или лебедки должны быть заземлены. [28]
При этом в качестве боковых оттяжек, располагаемых со стороны линии, находящейся под напряжением, должны применяться хлопчатобумажные или капроновые канаты. При необходимости допускается применение металлических оттяжек. В этом случае оттяжки или лебедки должны быть заземлены. [29]
Компенсаторы состоят из внутренних резиновых слоев, нескольких прокладок из капронового волок - на, наружного резинового слоя и усилены капроновым канатом. [30]
Страницы: 1 2 3 4