Изношенный канат
Cтраница 1
Изношенные канаты бракуют по количеству обрывов проволок, по степени коррозии проволок и состоянию сердечника. [1]
 |
Измерение шага крестовой ( а и односторонней ( б свивки и диаметра ( в каната ( / - 6 - метки.| Число обрывов проволок на длине одного шага свивки, при котором канат должен быть забракован. [2] |
Изношенные канаты бракуют по числу обрывов проволок на длине одного шага свивки ( табл. 1), по степени коррозии проволок и состоянию сердечника. [3]
Изношенные канаты бракуют по количеству обрывов проволок, следов коррозии на проволоке и состоянию сердечника. [4]
 |
Число обрывов проволок на длине. [5] |
При замене изношенных канатов проверяют правильность запасовки и надежность крепления концов новых канатов, а также обтяжку их рабочим грузом. О замене канатов делают запись в паспорте крана с приложением сертификата на замененный канат. [6]
После смены изношенных канатов, а также во всех случаях их перепасовки ( например, установка вместо крюка грейфера, установка вставки стрелы, установка гуська) проверяют правильность запасовки каната, надежность крепления его концов и производят обтяжку канатов рабочим грузом. [7]
Для определения годности изношенного каната следует руководствоваться существующими правилами по технике безопасности. [8]
Ремонт или замена изношенных канатов, ходовых колес, втулок, вкладышей, подшипников, пальцев, обкладок тормозов, регулировочных болтов, гаек, деталей зубчатых, глухих, компенсирующих и эластичных муфт, тормозных шкивов, валиков, зубчатых колес, блоков, крюков. [9]
При перепуске каната и замене изношенного каната новым необходимо оставлять на барабане механизма четыре витка каната. После окончания работ нужно застопорить барабан механизма, закрепить канат в зажимном устройстве и убедиться в надежности крепления всех узлов. [10]
Что является основанием для браковки изношенных канатов. [11]
При перепуске каната и замене изношенного каната новым необходимо оставлять на барабане механизма четыре витка каната. После окончания работ нужно застопорить барабан механизма, закрепить канат в зажимном устройстве и убедиться в надежности крепления всех узлов. [12]
Правилами безопасной эксплуатации грузоподъемных механизмов категорически запрещено пользоваться изношенными канатами. [13]
 |
Максимальное число обрывов проволок на длине одного шага свивки, при котором канат должен быть забракован. [14] |
Допустимое число обрывов проволок на одном шаге свивки для изношенного каната принимают из табл. 3.4 и умножают его на полученный коэффициент А. [15]
Страницы: 1 2 3