Стальной канат - тип - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Есть люди, в которых живет Бог. Есть люди, в которых живет дьявол. А есть люди, в которых живут только глисты. (Ф. Раневская) Законы Мерфи (еще...)

Стальной канат - тип

Cтраница 2


Кроме указанных массовых видов профилей в строительных конструкциях применяют и другие профили: сталь квадратную ( ГОСТ 2591 - 71) со стороной 5 - 100 мм; сталь круглую ( ГОСТ 2590 - 71) диаметром 5 - 250 мм; сталь полосовую ( ГОСТ 82 - 70) толщиной 4 - 60 и шириной 12 - 200 мм; сталь листовую рифленую ( ГОСТ 8568 - 77) и сталь просечно-вытяжную ( ГОСТ 8706 - 78) для настилов и лестниц; сталь рулонную, различные профили для оконных переплетов и фонарей, стальные канаты типа ТК, спиральные и двойной свивки для висячих, вантовых и предварительно-напряженных конструкций.  [16]

Для строповки трубопроводов, узлов оборудования, металлоконструкций при монтажных и погрузочно-раз-грузочных работах применяются стропы. Стропами называются отрезки канатов, изготовляемые из мягких стальных канатов типа ТК 6X37, ТК 6X61 с пределом прочности 1700 - 1900 Н / мм2, предназначенные для крепления груза к крюку грузоподъемного механизма.  [17]

При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюминиевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми.  [18]

19 Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [19]

При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюминиевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми.  [20]

21 Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [21]

При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюмини-евых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми.  [22]

23 Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [23]

При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для В Л с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми.  [24]

25 Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [25]

При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм - и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми.  [26]

27 Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [27]

При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для В Л с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм - и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми.  [28]

29 Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [29]

При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для В Л с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми.  [30]



Страницы:      1    2