Cтраница 2
Кроме указанных массовых видов профилей в строительных конструкциях применяют и другие профили: сталь квадратную ( ГОСТ 2591 - 71) со стороной 5 - 100 мм; сталь круглую ( ГОСТ 2590 - 71) диаметром 5 - 250 мм; сталь полосовую ( ГОСТ 82 - 70) толщиной 4 - 60 и шириной 12 - 200 мм; сталь листовую рифленую ( ГОСТ 8568 - 77) и сталь просечно-вытяжную ( ГОСТ 8706 - 78) для настилов и лестниц; сталь рулонную, различные профили для оконных переплетов и фонарей, стальные канаты типа ТК, спиральные и двойной свивки для висячих, вантовых и предварительно-напряженных конструкций. [16]
Для строповки трубопроводов, узлов оборудования, металлоконструкций при монтажных и погрузочно-раз-грузочных работах применяются стропы. Стропами называются отрезки канатов, изготовляемые из мягких стальных канатов типа ТК 6X37, ТК 6X61 с пределом прочности 1700 - 1900 Н / мм2, предназначенные для крепления груза к крюку грузоподъемного механизма. [17]
При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюминиевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми. [18]
![]() |
Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [19] |
При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюминиевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми. [20]
![]() |
Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [21] |
При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюмини-евых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми. [22]
![]() |
Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [23] |
При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для В Л с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми. [24]
![]() |
Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [25] |
При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для ВЛ с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм - и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми. [26]
![]() |
Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [27] |
При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для В Л с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм - и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми. [28]
![]() |
Наименьшее расстояние от проводов ВЛ при пересечении и сближении с троллейбусными и трамвайными линиями. [29] |
При пересечении водных пространств с регулярным судоходным движением опоры ВЛ, ограничивающие пролет пересечения, должны быть анкерными концевыми. Для В Л с сечением сталеалюми-ниевых проводов 120 мм2 и более или стальных канатов типа ТК сечением 50 мм2 и более допускается применение промежуточных опор и анкерных опор облегченного типа; при этом в обоих случаях опоры, смежные с ними, должны быть анкерными концевыми. [30]