Длина - тракт
Cтраница 3
Производительность пневмосистем в значительной степени зависит от перепада давления в транспортирующем тракте. Гидродинамическое сопротивление в транспортирующем тракте складывается из потерь напора по длине тракта и на местных сопротивлениях. Потери напора возникают в основном за счет трения транспортируемой массы материала о стенки трубопровода и растут с увеличением длины транспортирующего тракта, концентрации материала и числа местных сопротивлений в трубопроводе. Для создания избыточного давления или вакуума в пневмосистемах используют стандартные газодувки, компрессоры и вакуум-насосы, обеспечивающие необходимые напор и производительность. [31]
При этом изменяются длины водоподотреватель-ного и 1па ро1перег1реватель1но1го участков, а длина испарительного тракта остается прежней. [32]
Для условий работы данного аппарата целесообразно определить лишь максимально допустимые скорости в секциях для движения продукта. Гидравлические сопротивления по стороне движения рабочих сред малы, так как мала длина соответствующих трактов. [33]
Качественно формулу ( 15.5) можно объяснить следующим образом: потери на преобразование основной волны в у - ю паразитную Q ( z) определяются всеми нерегулярностями тракта, расположенными как в начале тракта, так и в конце его. В соответствии с этим среднее значение Q - ( z) пропорционально длине тракта z: Qj ( z) q Z. Мощность же у - й паразитной волны Pj ( z) определяетси согласно (16.2) в основном лишь теми неоднородностями, которые расположены от конца линии на расстоянии порядка l / 2a - i. Этим и объясняется, что для zl / 2a - i среднее значение Pj ( z) перестает зависеть от длины тракта. Необходимо еще раз подчеркнуть, что значении Pj ( z), как и Pj ( z), зависят лишь от нерегулярностей тракта, расположенных на расстоянии порядка 1 / 2ал от его конца. Это особенно важно учитывать, если неизвестно, одинаковы ли статистические свойства нерегулярностей по всей длине тракта. S), представляет собой средние потери на преобразование основной волны в паразитную именно на конечном участке линии. [34]
Однако в последней существуют нерегулярности, не имеющие полного аналога в коротких линиях. Моделировать в лабораторных условиях такие нерегулярности сложно, тем более, что длина лабораторной линии обычно намного меньше длины реального тракта. Поэтому на основании исследования - коротких линий в лабораторных условиях можно оценить свойства лишь таких потерь в длинной линии, которые обязаны технологическим нерегулярностям секций. Этого - чаще всего бывает достаточно, поскольку нерегулярности прокладки имеют практически всегда период, значительно превышающий длину волны биений между рабочей и почти всеми паразитными волнами. Следовательно, потери мощности рабочей волны, вызванные этими нерегулярностями, должны быть пренебрежимо малы. Исключение может составлять лишь волна Ец. Как показывают теоретические и экспериментальные исследования, при прокладке в реальных условиях возможно некоторое увеличение потерь мощности рабочей волны на преобразование в волну Ец. Однако, поскольку эта волна является довольно сильно затухающей, указанное увеличение потерь не должно приводить к заметному усилению частотной изре-занности характеристики суммарных потерь мощности рабочей волны. Увеличивается лишь постоянная составляющая потерь, зависящая от частоты плавно, а не случайно. [35]
Нетрудно понять, что фазовращатель в таком приборе стал излишним - ведь поршень можно использовать и для изменения длины тракта. Исключив фазовращатель, получим изображенную на рис. 137, б простейшую бесщелевую измерительную линию с подвижным поршнем, пригодную, правда, только для измерения к. [36]
Несмотря на эти недостатки, пластинчатые конвейеры успешно конкурируют с другими видами машин непрерывного транспорта и благодаря своим достоинствам имеют преимущественное применение при подаче насыпных крупнокусковых материалов по трассам с большими углами наклона, при транспортировании горячих и остроугольных насыпных материалов, а также штучных грузов с большим единичным весом. Применение, например, конвейеров с коробчатым настилом ( подобных приведенному на рис. 33) позволяет более чем в 3 раза сократить ( по сравнению с ленточными конвейерами) длины транспортных трактов и обеспечить экономичную планировку предприятия - с более высоким коэффициентом застройки. [37]
В зоне перегрева термодинамические свойства перегретого пара при пониженных давлениях аналогичны свойствам газов, поэтому можно считать, что изменение удельной массы определяется здесь только изменением давления. Это обстоятельство упрощает расчет, но, с другой стороны, перегретый пар течет в этой зоне с высокой скоростью ( большой удельный объем), и из-за гидравлических сопротивлений давление по длине тракта падает довольно сильно, что уже необходимо учитывать. Динамика давления газов и паров при их течении по трубопроводу большой протяженности с распределенным гидравлическим сопротивлением рассмотрена в разд. На основании полученных ранее выводов в разд. [38]
Монтаж волноводных трактов ведется различным образом на вертикальных и горизонтальных участках. Как правило, вертикальная часть волноводного тракта монтируется вдоль специальной несущей стальной трубы, хотя прямоугольные и гибкие волноводы на мачтовых опорах монтируют непосредственно на раскосах и распорках мачты. Для закрепления волноводов по всей длине тракта используются унифицированные крепления четырех типов: верхнее крепление, пружинные и антивибрационные подвесы и крепление ввода волновода в техническое здание. Все виды креплений имеют пять вариантов исполнения - для каждого сечения волновода ( 34X72; 25X58; 24X48; 0 46; 0 70) предусмотрен соответствующий вкладыш. [39]
 |
Схема установки для разложения оксидов азота. [40] |
При высоких ( 900 - 1100е С) температурах они протекают достаточно быстро ( за доли секунды) без катализаторов. При более высоких температурах происходит разложение аммиака с образованием дополнительных оксидов азота; при меньших - реакция резко замедляется и аммиак будет выбрасываться в дымовую трубу. Для сокращения времени реакции и, следовательно, длины тракта, в котором она происходит, необходимо обеспечить хорошее перемешивание аммиака с дымовыми газами. Аммиак подается в свободный от поверхностей нагрева объем в верхней части газоходов котла в зоне пароперегревателя с газами или с паром. Необходимый для интенсивного перемешивания расход газов рециркуляции составляет около 15 %, расход пара - от 1 до 3 % паропроиз-водительности котла в зависимости от способа ввода и перемешивания пароаммиачной смеси с дымовыми газами. Требуемое отношение NH3 / NOX составляет 0 9 - 1 стехиомет-рического. [41]
Производительность пневмосистем в значительной степени зависит от перепада давления в транспортирующем тракте. Гидродинамическое сопротивление в транспортирующем тракте складывается из потерь напора по длине тракта и на местных сопротивлениях. Потери напора возникают в основном за счет трения транспортируемой массы материала о стенки трубопровода и растут с увеличением длины транспортирующего тракта, концентрации материала и числа местных сопротивлений в трубопроводе. Для создания избыточного давления или вакуума в пневмосистемах используют стандартные газодувки, компрессоры и вакуум-насосы, обеспечивающие необходимые напор и производительность. [42]
По кривой восстановления исходной концентрации вещества в пробе ( после продувки) и продолжительности стабилизации ее устанавливают, через какой промежуток времени после продувки можно отбирать пробы. Такие продувки следует проводить перед началом каждого опыта. Для получения пробы, более близкой к средней пробе воды, на содержание окислов тяжелых металлов необходимо стремиться к сокращению длины тракта пробоотборных трубок и увеличению скорости в пробоотборной трассе до предела, допустимого по условиям охлаждения пробы. Для исключения загрязнения пробы продуктами коррозии пробо-отборные трубы должны изготовляться из нержавеющей стали. Для охлаждения проб устанавливаются специальные холодильники. Основным условием получения представительной пробы конденсата пара является безукоризненная чистота пробопроводки, поэтому ее подвергают кислотнохи-мической очистке и в течение нескольких суток промывают собственным потоком пробы. Поэтому ответственные испытания можно проводить через 5 - 10 сут после включения всех пробоотборных линий в работу. [43]
Изменения эффективной длины тракта происходят в результате расширения или сжатия среды передачи [1] или изгиба радиотракта. При удлинении тракта эффективная скорость передачи на входе приемника уменьшается, поскольку все больше и больше битов накапливается в среде передачи. Аналогично, при укорочении тракта битовая скорость на входе приемника увеличивается, поскольку число битов, накопленных в линии, уменьшается, После того как длина тракта стабилизируется, восстанавливается номинальная скорость передачи цифрового сигнала. [44]
 |
Сушильный тракт с вертикальными петлями и верхним поворотом петли эмульсией внутрь ( эмульсия показана крестиками. [45] |
Страницы: 1 2 3 4