Cтраница 2
Агрегаты для каждой ГЭС, как правило, проектируются индивидуально, применительно к характеристикам данной ГЭС. Основным экономическим преимуществом ГЭС перед тепловыми электростанциями является низкая себестоимость электроэнергии, вызванная отсутствием затрат на топливо. В то же время ГЭС, как правило, имеют существенно более высокие капиталовложения. В связи с высокими маневренными качествами оборудования ГЭС их стремятся использовать в переменной части графика нагрузок, пользуясь возможностями суточного регулирования стока. Помимо эксплуатационных преимуществ, использование ГЭС в пиковой и полупиковой зонах графика нагрузки дает возможность увеличить ее установленную мощность за счет установки дешевых дополнительных агрегатов без изменения затрат в основные сооружения ГЭС, что существенно снижает удельные капиталовложения в ГЭС и тем самым увеличивает их эффективность по сравнению с ТЭС. [16]
Предназначены для регионов с низким уровнем потребления мазута. Существует большое число деструктивных процессов переработки нефтяных остатков ( мазут, гудрон) в светлые нефтепродукты с целью увеличения в них соотношения водород / углерод по сравнению с исходным сырьем. Они подразделяются на процессы, обеспечивающие снижение содержания углерода ( термич. Последние характеризуются повышенными выходом и качеством нефтепродуктов, однако требуют значительно более высоких капиталовложений и эксплуатац. [17]
Экономический эффект пиролиза мазута формируется с учетом компенсационных процессов в нефтепереработке, связанных дизелизацией автопарка. Сравнению подлежат два варианта: первый - включает затраты на пиролиз прямогонного бензина ( ЭП-300) плюс затраты на установку КТ-1, компенсирующую лотери моторного топлива; второй - включает сумму затрат на установку гидрокрекинга вакуумного газойля с производством водорода и на высокотемпературный пиролиз мазута. Понятно, что и во втором варианте учитываются компенсационные затраты на потерю ресурсов моторных топлив, в данном случае дизельного топлива. По нашим расчетам, высокотемпературный пиролиз мазута должен характеризоваться капиталовложениями примерно на уровне установки ЭП-300 пиролиза бензина, что вполне достижимо при получаемом выходе этилена. При более высоких капиталовложениях в производство 300 тыс. т этилена из мазута расчет эффекта, учитывающий затраты компенсационных процессов переработки нефти, может дать отрицательный результат. Представляется однако, что высокотемпературный пиролиз мазута имеет значение не только как способ получения олефинов, но и как принципиально новый и перспективный процесс глубокой переработки нефти. [18]
Проведенные в СССР расчеты по определению сравнительной эффективности производства олефинов из различного сырья показали, что на оценку эффективности производства существенное влияние оказывает стоимость сырья, побочных продуктов и энергетических расходов. При оценке побочных продукту кяк тптш-ческого сырья также оказалось что наиболее экономически целесообразно вырабатывать этилен из бензина. Этан представляет собой эффективное сырья для пиролиза, но он может конкурировать с бензином только при достаточно низкой стоимости. При выборе сырья для производства этилена в районах, где имеются ресурсы этана, ему должно быть отдано предпочтение. Пропан следует использовать преимущественно для бытовых нужд, а бутаны - для производства синтетического каучука; низкооктановые бензины являются перспективным сырьем для производства олефинов. Этилен можно получать из сухих газов нефтеперерабатывающих заводов при наличии больших ресурсов таких газов. Для пиролиза нефти требуются более высокие капиталовложения, чем для пиролиза бензина. Однако себестоимость получаемого этилена при этом ниже, что обусловлено более низкой стоимостью сырья и большим количеством получаемых побочных продуктов. При переработке мазутов и гудронов капиталовложения возрастают, а стоимость получаемого этилена не снижается. [19]