Cтраница 1
Капитан был сброшен волной с юта; охваченный водою и но находя ничего, за что бы можно было удержаться, он мысленно тоже прощался с женой и детьми, когда вторая волна бросила его в другую сторону. Ошеломленный, с занявшимся дыханием, он очутился сжатым между двумя бочками на палубеиневдругсмог закричать. Машинист сброшен был водою в низ машинной камеры и ушибся; один из матросов, унесенный волной, попал между трубами парохода и им обязан своим спасением; другой матрос был сброшен в море около юта, с кормы, и потом принесен обратно па носовую часть парохода. Остались сухи только тс, которые были в каютах. [1]
Капитан должен избегать или по возможности сводить к минимуму количество систематических авральных работ. [2]
Капитан Барашкин славился в дивизии как сквернослов и лентяй. [3]
Капитан или вахтенный помощник в хронологическом порядке заносит все факты и обстоятельства, относящиеся к регламенту на судне ( о самом судне, грузе, экипаже и пр. По машинному отделению ведется отдельный журнал, где регистрируются работа машин, полученные и исполненные команды. При определении наличия общей аварии все эти документы имеют решающее значение. [4]
Капитан или вахтенный помощник в хронологическом порядке заносит все факты и обстоятельства, относящиеся к регламенту на судне ( о самом судне, грузе, экипаже и пр. По машинному отделению ведется отдельный журнал, где регистрируются работы машин, полученные и исполненные команды. [5]
Капитан Немо должен признать приращение капитала в размере 30 000 дол. [6]
Капитан не решился идти в Сан-Франциско через Тихий океан: в то время японцы захватили ряд островов, и их рейдеры могли подбить беззащитный корабль ( И. [7]
Капитан начинает опасаться, что так он может стать посмешищем всего флота. [8]
Капитан Немо должен признать приращение капитала в размерю 30 000 дол. [9]
Капитан Немо запретил профессору и его друзьям выходить из кабины. [10]
Капитаны ( шкиперы) судов и приемосдатчики обязаны проверять исправность пломб, ясность оттисков на них, полностью ли сжаты пломбы по всей поверхности, не движется ли проволока внутри полиэтиленовой пломбы и плотно ли прижаты друг к другу обе стороны камеры, а при применении пломб с лепестком - прочно ли зажата головка лепестка в пломбе. При обнаружении дефектов пломбы должны быть заменены. [11]
Капитан ( шкипер) судна, его помощник и вся команда должны быть проинструктированы о мерах борьбы с самовозгоранием угля и о наблюдении за его состоянием в пути. [12]
Капитаны ( шкиперы) судов обязаны принимать ( сдавать) изделия счетом мест и следить за размещением их в судне в соответствии с Техническими условиями погрузки и крепления изделий в судах. [13]
Капитан Немо должен признать приращение капитала в размере 30 000 дол. [14]
Капитан держит в кулаке соломинки. На вид все они - одинаковой длины, но мы-то знаем, что одна - короткая. [15]